VWPolo Klub

Witam
Problem jest taki ze krece i auto nie chce odpalic, im dluzej trzymam kluczyk przekrecony tym bardziej lapie ale nie trzyma obrotow, po paru takich kreceniach zaczyna pracowac na 3 gary albo nawet i dwa dzisiaj auto strasznie telepalo. Mam nowe swiece i przewody NGK zmieniane rok temu bo mialem ta sama usterke zima na starych przewodach. Co jeszcze moze byc nie tak???

mam podobnie....a o dziwo kompresje mi slinik trzyma książkową w pt. zajeżdżam na garaż to opisze co i jak

A moze zewnetrzna pompa paliwa siada co myslicie?

jaki silnik :?:
a co z kopułka i palcm :?: też zmieniaone

silnik 1,0 AAU kopulka i palec nowe...

Witam wszystkich!!
Ja mam Polo 1,3 55kM takie cuda tez sie działy:D jak u kolegi jednak pewnego pieknego dnia a był to 13piatek auto chodzilo na wolnych obrotach i nagle zgasło(tak jak by ktos przekrecił stacyjke,jednak było to niemożliwe) drugi raz juz go nie uruchomiłem bo jak sie okazało po wgladzie mojego zaprzyjaźnionego mechnika impulsator(modulator) w apracie zapłon(wersja przy głowicy) przegrzał sie i zrobił zwarcie co dalszym etapem było spalenie cewki zapłonowej:/ przyjemność nie zbyt tania;/ a że nie lubie takich rzeczy dawać urzywanych to koszt nowego pakiety CEWKA + APRAT 380zł...jednak u kolegi wystarczy tylko wymiana impulsatora(modulatora) jakieś 180zl...nie jest to stu procentowa pewność ze to akurta to... u mnei po wymianie ustąpiła ta awaria... no i podstawa to dobrze ustawiony zapłon:)

czasami moze to być spowodowane czujnikiem halla lub cewką moja polóweczka na mrozach ok -20 też ma problem z rozruchem ale z powodu dość gęstego oleju w skrzyni niestety z jej przebiegiem nie wytrzyma syntetyka gdy ją odpalę mając wciśnięte sprzęgło i pozwolę trochę się rozgrzać lub popuszczam sprzęgło jak przy ruszaniu chodzi jak ta lala może problemem w Twoim aucie jest to, że olej silnika zbytnio gęstnieje :roll:

Ja w 3f mialem takie objawy ciezki rozruch kopcil, z rury walilo benzyna, dlawil sie czy chodzil na 3/2 gary? Ciezko mi to bylo okreslic. Zachowywal sie tak tylko na zimnym. Przy okazji zmiany plynu chodzacego wymienilem czujnik niebieski na obudowie termostatu i objawy sie o wiele zmniejszyly (zanim dojdzie do normalnosci nie musze czekac 10 min tylko niecala minute) bo mam zle ustawiony zaplon stare swiece przewody i cos z przepustnica :|