VWPolo Klub

Kolega ma Polówkę 9n i mechanicy orzekli, że zepsuło się koło dwumasowe. To nie jest dobra wiadomość biorąc pod uwagę ceny nowych kół, powiedział bym nawet, że bardzo zła. Zapytał się mnie czy nie miałem do czynienia z regeneracją tego elementu. Niestety wiem tylko tyle, że można zaoszczędzić. Pytanie do Was, czy auto pojeździ długo na regenerowanym kole dwumasowym? Ciekawe jestem też ile może kosztować taka usługa?

a jaki kolega ma tam silnik?

Tutaj http://www.czesciregenerowane.pl/porady ... owego.html masz informację, że cena regeneracji to około 800zł. Wydaje mi się, że trochę przesadzili, ale tak czy inaczej grubo ponad 500zł trzeba będzie dać. To jest element trudno rozbieralny. Powiedziałbym, że nie rozbieralny gdyby nie to, że jakoś go otwierają. Jak jest przeprowadzany zabieg nikt nie mówi, bo to tajemnica zakładów. Biorąc pod uwagę ceny używanych dwumasów do Polówek (czyli od 100zł) nie wiem czy jest sens się bawić w regenerację. Z drugiej strony sama cena wymiany jest duża więc jak okaże się niesprawne może być kłopot. Daj znać co kolega zdecydował.

kilka lat wstecz gdy koła dwumasowe były strasznie drogie, w naszym pięknym kraju gdzie wszystko się drutuje, praktyki takie jak montaż używek czy regeneracja były powszechne. teraz gdy te elementy mocno potaniały, przestaje być opłacalne szukanie alternatyw. nowe koło sachs - czyli takie jak w oryginale do 9N 1.9 tdi 101km kosztuje nieco ponad 900 zł ..

kolega krzyDOLAR ma w 100% rację, co prawda nie dla każdego 900zł to "mały pieniądz", ale biorąc pod uwagę koszty regeneracji i ryzyko pojawienia się ponownej awarii według mnie dużo lepszym rozwiązaniem jest kupno nowych części, oczywiście szukanie najtańszej opcji też nie jest najlepszym pomysłem ale to wciąż bardziej opłacalne niż montaż używanego czy też "odnowionego" koła dwumasowego,

mówimy oczywiście o VW Polo, bo wiadomo że są samochody do których dwumasa kosztuje dużo więcej a doliczając do tego cenę wymiany powstaje całkiem niezła suma reasumując, moim skromnym zdaniem regenerowanie koła dwumasowego w VW Polo 1.9 TDI nie jest opłacalne.

[quote=""krzyDOLAR""]kilka lat wstecz gdy koła dwumasowe były strasznie drogie, w naszym pięknym kraju gdzie wszystko się drutuje, praktyki takie jak montaż używek czy regeneracja były powszechne[/quote]

To nie chodzi o nasz piękny kraj, tylko o cenę części nowych, ale i też nie tylko. Regeneracja jest bardzo popularna w samochodach ciężarowych, gdzie części są bardzo drogie. W osobówkach już różnie, czasem dwumasa nowa kosztuje poniżej 1000 zł i to jest kwota do przełknięcia dla każdego (jeśli nie jest, to zwykle znaczy, że ktoś posiada samochód, na który go nie stać). Jeśli jednak do mniej popularnego wozu koszt nowej sięga np. już 3 tysięcy, to warto rozważyć regenerację.
Bardzo popularna jest tez regeneracja alternatorów i rozruszników.

Wracając do dwumasy - w cenie 900 zł kupiłbym nową. Im tańsza dwumasa, tym mniejsze oszczędności przy regeneracji, a ryzyko i koszty wymiany takie same.