VWPolo Klub

Witam.
Mam mianowicie taki problem że nie mogę Evci odpalić za pierwszym razem.
Przekręcam kluczyk brak reakcji rozrusznika albo za zgrzypi.
Czasem odpali za drugim czasem za trzecim razem.
nie wiem co jest grane bo mnie to drażni. ;/

tzw bendiks (sprzęgło na rozruszniku) nie łapie czyli rozrusznik wymaga regeneracji

Dokładnie tak jak kolega wyżej to sprawa bendiksa

ale rozrusznik wymieniony na po regeneracji i to samo ;/

hmm to może coś kiepsko zregenerowali, bo w to żeby zęby na zamachu były tak zeżarte nie wierzę
albo kostka stacyjki nie styka, chyba droga nie jest

jednak rozrusznik idzie na reklamację

Jak na moje to wszyscy spudłowali... tulejka w skrzyni wymieniona na nową?

jaką tulejkę masz na myśli?

Miedziana tulejka prowadząca wałek rozrusznika, jak jest wyrobiona to tryb rozrusznika nie zazębia się z kołem zamachowym i może się blokować.

A klemy nie zaśniedziały? Ostatnio miałem tak u siebie - wystarczyło trochę papieru ściernego i smar miedziany.

Sprawdż ta tulejkie ja u siebie tez ja wymieniałem bo była strasznie zjedzona kosztuje grosze

klemy nowe ołowiane a te tulejkę zobaczę a można to zobaczyć bez ściągania skrzyni biegów?

Tak jak wyciągniesz rozrusznik , wsuń oskie i poruszaj jaki ma luz

MAm akurat silnik i skrzynie luzem to zrobie Ci zdjęcie. U mnie w skrzyni tak zjadło tulejke ze skrzynie rozłupało, i musze na wymiar u tokarza dorobić tulejke.
Tulejka jest w skrzyni, wchodzi w nią oś rozrusznika, kosztuje kilka złotych, wymienia się ją 3 minuty jezeli ma sie wyjęty rozrusznik ( o jak ja tego nie lubie, jaki tam jest ciężki dostęp)
Starą tulejkę wyjmuje się gwintownikiem, wkręca się w nią gwintownik chyba M10 o ile dobrze pamietam, i zostaje ona na gwintowniku.

Czasem wymiana tulejki ratuje przed wymianą rozrusznika A jak jest zepsuta, to nawet najlepszy rozrusznik nie pomoże.

BTW. Tulejka nie jest miedziana, powinna być wykonana z brązu. Każdy element ślizgowy powinien być wykonany z brązu

I jak i jak i jak? Bo chyba nie palisz polo z popychu?