VWPolo Klub

Witam. Jestem nowy na forum więc prosiłbym w razie jakiś błędów z mojej strony, o pomoc
Chciałbym wam przedstawić moje pierwsze autko a mianowicie VW Polo 6n 1.4 8V, zakupiony w maju 2014 roku. Autko podczas kupna miało 212000km przebiegu więc trochę było "nakulane", lecz jeśli chodzi o stan techniczny auta to do dzisiaj wszystko jest w porządku, wymiany eksploatacyjne robione na bieżąco. W listopadzie, przy przebiegu 216000km wymieniłem kompl. rozrząd, rolkę napinacza paska wielorowkowego oraz olej (Shell Helix 10W40) wraz ze wszystkimi filtrami. Oprócz tego założyłem nowe pióra wycieraczek oraz zalałem zbiorniczek spryskiwaczy świeżym płynem zimowym. To tak w skrócie

Model: 6N
Rok produkcji: 1995
Liczba drzwi: 3
Silnik: 1.4 AEX 60 KM
Kolor: Czerwony

Wyposażenie:
* wspomaganie kierownicy
* 2x AirBag
* regulacja kierownicy
* centralny zamek z pilotem
* szyberdach

W aucie jak dotąd zmieniłem:

* wymiany eksploatacyjne (rozrząd, olej, filtry, świece, tłumik środkowy i końcowy),
* radio CD/USB Pionner + skrzynia basowa LTC car audio 400W + 2 głośniki z przodu 130W i twittery boschmann,
* CB Radio President Teddy,
* Wspawana rurka przelotowa zamiast kata + nowy środkowy i końcowy;d
* Białe postojówki,
* Tylne lampy Hella Black Magic,
* Alu BBS RS 772 15",
* Pomalowane zaciski i bębny na czerwono,
Planowane zmiany:

* front black,
* gwint lub amortyzatory sportowe ( nie chcę hardcorowej gleby, tylko tak żeby było ze smakiem )
* drobne zmiany audio,

Itp.

Foto jeszcze u poprzedniego właściciela:




Tutaj już u mnie Wiadomo, myjka musi być, czyste auto to podstawa :

fajna polóweczka, jak będziesz ogarniał blacharkę to proponuję założyć szerokie zderzaki i usunąć listwy

Wygląda na dobrą bazę, zadbane więc masz pole do popisu Niech Ci służy jak najlepiej no i zimowe modzenie czas zacząć działaj! Powodzenia!

skoro 95 rok i 1.4 benzyna to AEX a nie APQ, chyba ze motor byl zmieniany

Ładna baza do majsterkowania ! życzę szerokości !

No ładny , prawie jak mój , ja mam zielonego w automacie

[quote="paffcio"]skoro 95 rok i 1.4 benzyna to AEX a nie APQ, chyba ze motor byl zmieniany [/quote]
Przepraszam, pomyłka już poprawione początki w VW i wgl. Wybaczcie

Co do modów to wszystko w swoim czasie

Dziś ogarniałem pewien problem, a mianowicie chodzi że autko nie trzymało mi obrotów i gasło. podkręciłem linkę od gazu i jest ok ale tak jakby obroty mi "falowały" hmm tak myślę może silniczek krokowy się kończy?

Błąd biegu jałowego, przepustnica. Najlepiej wymienić, to tylko 150zł.

Rozważałem właśnie dwie opcje: silniczek krokowy lub coś z przepustnicą. Chociaż jakby silniczek krokowy padł to myślę że podkręcenie linki nic by nie dało.

[quote="Bierni"]Autko podczas kupna miało 212000km przebiegu więc trochę było "nakulane"[/quote]
[quote="Bierni"]Rok produkcji: 1995
[...]
Silnik: 1.4 AEX 60 KM[/quote]
Mój z 1996 ma teraz ok 306 kkm, więc Twój jest jeszcze niedotarty
[quote="Bierni"]podkręciłem linkę od gazu[/quote]
AEX ma elektroniczny pedał gazu. Na pewno masz AEXa?

aex ma linke prowadzaca do przepustnicy,a co do falujacych obrotow u mnie pomogło czyszczenie przepustnicy

[quote="Kubrick"][quote="Bierni"]Autko podczas kupna miało 212000km przebiegu więc trochę było "nakulane"[/quote]
[quote="Bierni"]Rok produkcji: 1995
[...]
Silnik: 1.4 AEX 60 KM[/quote]
Mój z 1996 ma teraz ok 306 kkm, więc Twój jest jeszcze niedotarty
[quote="Bierni"]podkręciłem linkę od gazu[/quote]
AEX ma elektroniczny pedał gazu. Na pewno masz AEXa?[/quote]

Z biegiem czasu będzie przybywać ;p

[quote="rybatychy"]aex ma linke prowadzaca do przepustnicy,a co do falujacych obrotow u mnie pomogło czyszczenie przepustnicy [/quote]

Silnik AEX 1.4 8V, pedał gazu na linkę prowadzącą do przepustnicy tak jak kolega mówi

Przepustnica wyczyszczona, przy okazji wymienione świece Autko chodzi jak pszczółka

W Polci została pospawana oraz zakonserwowana podłoga, oraz porobiłem drobne wyprawki lakiernicze. Na dniach postaram się zaaktualizować temat

Czas na drobne zmiany stylistyczne Zakupiłem Alu BBS rs 772 z oponami 195/45 15" ale po sprzedaży moich 13" zakupię dobre "używki " bo te swoje lata świetności mają już za sobą , kolejny fant to lampy tylne HBM Dorobiłem także w mieszalni farb lakier pod kolor nadwozia po to aby porobić wyprawki już na gotowo i spolerować. Myślę że w najbliższym czasie odświeżę komorę silnika( polerka tego co się da, czyszczenie, i malowanie niektórych elementów). Kolejną rzeczą którą byłem zmuszony zrobić to wymiana tłumika środkowego i końcowego ( przepalił się ;p) oraz przy okazji porządne pospawanie rurki przelotowej zamiast kata W sumie to tyle, no prawie ;p Jeszcze dobra wiadomość ;p autko bez problemu przeszło badanie techniczne, teraz czas na OC

Fot:



Zapraszam