Dziś zmieniając koła na zimowe, ujrzałem na półosi coś takiego:
Coś się dzieje z tą półosią że pojawiło się "coś" takiego?
Czy Waszym zdaniem ta końcówka drążka kierowniczego jest już do wymiany?
[9N] półoś-dziwne objawy
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[9N] półoś-dziwne objawy
Witam,
Dziś zmieniając koła na zimowe, ujrzałem na półosi coś takiego:
Coś się dzieje z tą półosią że pojawiło się "coś" takiego?
Czy Waszym zdaniem ta końcówka drążka kierowniczego jest już do wymiany?
Dziś zmieniając koła na zimowe, ujrzałem na półosi coś takiego:
Coś się dzieje z tą półosią że pojawiło się "coś" takiego?
Czy Waszym zdaniem ta końcówka drążka kierowniczego jest już do wymiany?
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
Nikt Ci nie patrząc na zdjęcie nie powie czy ta końcówka jest do wymiany... ;/ Najprościej to ją odkręcić i sprawdzić czy jest na niej luzCzy Waszym zdaniem ta końcówka drążka kierowniczego jest już do wymiany?
jeżeli będziesz wyczuwał luz (góra-dół) nawet najmniejszy to znaczy że jest do wymiany.Rdza na półosi normalna rzecz. Można zedrzeć ori lakier i pomalować ale jak dla mnie bez sensu tylko estetyka. A co do końcówki. Znajdź pomocnika ty złap za nią a ktoś niech kręci szybko kierownica lewo prawo (tak 1/4 obrotu najlepiej na odpalonym bo wspomaganie ułatwi sprawę). Jak wyczujesz luz to do wymiany ,jak ma rozdartą gumę osłaniające to też bo rdza zaraz ją załatwi i pojawi się luz.
Lenistwo drogą do postępu
[quote=""Wolga85""]ori lakier[/quote]
Tego lakieru na grubość to jest tam z dobre 2 mm....
Tego lakieru na grubość to jest tam z dobre 2 mm....
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
Bo oryginalnie półoś jest lakierowana proszkowo. Czyli jakby pokrywana gruba warstwą plastiku.
Lenistwo drogą do postępu