VWPolo Klub

Problem pojawił sie nie dawno.Po uruchomieniu silnika kontrolka nie gaśnie dopiero po chwili a wcześniej jakoś dziwnie mruga.Podczas jazdy ostatnio zapaliła sie i świeciła przez pewien czas.Zgasła po jakimś czasie pomrugujac.Stan oleju jest w normie(mobil 5W50)Właśnie czy ten olej jest odpowiedni? wymieniłem czujnik oleju i bez zmian.Do tego doszło jeszcze jakieś buczenie zaraz po odpaleniu ok.5sekund i cisza(pompa oleju? ) Może ktoś miał podobny problem bo mechanicy rozkładają ręce.Nie wiem czy to ciśnienie oleju co może mieć związek z takim działaniem.Z góry dziękuję za pomoc.

możliwe że zawór w pompie oleju się zamknął i doopa..... :?

a jak jedziesz to warczy silnik?? jesli tak to panewki jeśli nie niech mechanik sprawdzi ciśnienie oleju bo może być pompa oleju padnięta a na to wygląda

Rano odpalil normalnie,ale stan oleju mam teraz większy niż zawsze?Nie wiele ale...a przecież nie dolalem ani grama!Stan płynu chłodniczego sie nie zmienił.Czyszby paliwo sie dostawało.

-- Pon Lip 20, 2009 10:04 am --

silnik pracuje normalnie tylko rano jak jest zimny buczy przez chwilę i cisza i kontrolka oleju mruga i też gaśnie po chwili.

weź po rozgrzaniu silnika wylącz go i odkręć korek wlewu oleju i powąchaj czy śmierdzi paliwem (taki ostry zapach) bo moze być ze dochodzi benzyna do oleju... i dlatego siada pompa oleju mi dostawal sie benzyna do oleju to poszły mi Panewki wszystkie :/

-- Śro Lip 22, 2009 9:27 am --

aha tak na marginesie ten olej sie zwiękrzył po nocy?? przed odpalaniem??

[quote=""NeVWille""]weź po rozgrzaniu silnika wylącz go i odkręć korek wlewu oleju i powąchaj czy śmierdzi paliwem (taki ostry zapach) bo moze być ze dochodzi benzyna do oleju... i dlatego siada pompa oleju mi dostawal sie benzyna do oleju to poszły mi Panewki wszystkie :/

-- Śro Lip 22, 2009 9:27 am --

aha tak na marginesie ten olej sie zwiękrzył po nocy?? przed odpalaniem??[/quote]
Tak rano było go więcej.Próbowałem wyczuć paliwo jak wyciągnąłem bagnet ale zobaczę jeszcze przez korek wlewu.Dzięki.

-- Śro Lip 22, 2009 11:14 am --

[quote=""rafi72""][quote=""NeVWille""]weź po rozgrzaniu silnika wylącz go i odkręć korek wlewu oleju i powąchaj czy śmierdzi paliwem (taki ostry zapach) bo moze być ze dochodzi benzyna do oleju... i dlatego siada pompa oleju mi dostawal sie benzyna do oleju to poszły mi Panewki wszystkie :/

-- Śro Lip 22, 2009 9:27 am --

aha tak na marginesie ten olej sie zwiękrzył po nocy?? przed odpalaniem??[/quote]
Tak rano było go więcej.Próbowałem wyczuć paliwo jak wyciągnąłem bagnet ale zobaczę jeszcze przez korek wlewu.Dzięki.[/quote]
Dziś odpaliłem i nic zero buczenia kontrolka zgasła normalnie w czasie jazdy nic sie nie paliło.Zrobiłem z 20km po mieście sprawdze stan jutro rano i sprubuje z tym korkiem.Aha zapomniałem dodać jak wymienialem olej po zakupie to dwa razy odsysałem olej bo był ponad stan a może to było paliwo?od tamtej pory (6tys.km)nie dolalem ani grama oleju a ten stan to taki właśnie dziwny jest albo ja nie umie z bagnetu odczytać ale teraz zdecydowanie jest więcej.Sprawdze rano.

-- Śro Lip 22, 2009 12:29 pm --

[quote=""rafi72""][quote=""NeVWille""]weź po rozgrzaniu silnika wylącz go i odkręć korek wlewu oleju i powąchaj czy śmierdzi paliwem (taki ostry zapach) bo moze być ze dochodzi benzyna do oleju... i dlatego siada pompa oleju mi dostawal sie benzyna do oleju to poszły mi Panewki wszystkie :/

-- Śro Lip 22, 2009 9:27 am --

aha tak na marginesie ten olej sie zwiękrzył po nocy?? przed odpalaniem??[/quote]
Tak rano było go więcej.Próbowałem wyczuć paliwo jak wyciągnąłem bagnet ale zobaczę jeszcze przez korek wlewu.Dzięki.

-- Śro Lip 22, 2009 11:14 am --

[quote=""rafi72""][quote=""NeVWille""]weź po rozgrzaniu silnika wylącz go i odkręć korek wlewu oleju i powąchaj czy śmierdzi paliwem (taki ostry zapach) bo moze być ze dochodzi benzyna do oleju... i dlatego siada pompa oleju mi dostawal sie benzyna do oleju to poszły mi Panewki wszystkie :/

-- Śro Lip 22, 2009 9:27 am --

aha tak na marginesie ten olej sie zwiękrzył po nocy?? przed odpalaniem??[/quote]
Tak rano było go więcej.Próbowałem wyczuć paliwo jak wyciągnąłem bagnet ale zobaczę jeszcze przez korek wlewu.Dzięki.[/quote][/quote]
Dziś odpaliłem i nic zero buczenia kontrolka zgasła normalnie w czasie jazdy nic sie nie paliło.Zrobiłem z 20km po mieście sprawdze stan jutro rano i sprubuje z tym korkiem.

-- Śro Lip 22, 2009 12:42 pm --

Aha zapomniałem dodać jak wymienialem olej po zakupie to dwa razy odsysałem,bo był ponad stan a może to było paliwo?
Raz odlałem i po jakimś czasie zaczęło sie mruganie kontrolki to pojechałem wymieniłem czujnik bo olej był.
Póżniej drugi raz odessałem,bo znów było za dużo a kontrolka tym razem przy odpaleniu migała.
Teraz zaczęło coś właśnie buczec a ten stan oleju to taki właśnie dziwny jest albo ja nie umie z bagnetu odczytać(mam wrażenie,ze raz jest więcej a raz mniej i tym razem tak własnie jest od ostatniego sprawdzania)
Od wymiany zrobiłem 6tyś.km i nie dolałem ani grama. :banghead:

[quote=""NeVWille""]weź po rozgrzaniu silnika wylącz go i odkręć korek wlewu oleju i powąchaj czy śmierdzi paliwem (taki ostry zapach) bo moze być ze dochodzi benzyna do oleju... i dlatego siada pompa oleju mi dostawal sie benzyna do oleju to poszły mi Panew[/quote]

Obawiam się czy mnie to nie dotyczy, bo też wyczułem benzynę po odkręceniu korka, poza tym od dziś pali mi się (i nie chce zgasnąć) lampka ciśnienia oleju i silnik chodzi głośniej niż zwykle...
Mógłbyś szczegółowiej opisać jakie miałes objawy?
No i co trzeba było wymienić i jakie miałeś koszty z tego tytułu?
Pzdr.

Po przejechaniu 6tys.km wymieniłem olej na Mobil 5W50 taki jaki niby miał by wlany.
I problem znikł sam w tej chwili mam przejechane ponad 3tys km na tym oleju i nic sie nie dzieje nie swieci nie buczy.
Wydałem tylko kase na diagnostyki a i tak nikt nie wiedział co z tym autem jest.
Pytanie tylko co bylo wlane do silnika?
Teraz stoje i patrze na rece mechanikowi,bo chyba nie ma innego wyjscia.

A jak u Ciebie działa termostat?

viewtopic.php?f=20&t=11440&p=92259#p92259

[quote=""leszel""]A jak u Ciebie działa termostat?

http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... 259#p92259[/quote]
Mysle ze normalnie silnik w miare szybko sie nagrzewa,fakt teraz stoi w garazu ale jak stal pod chmurka to tez raczej szybko. a ma to jakis zwiazek?czy tak pytasz?

Przejrzyj ten temat z linka, możliwe że Twój problem miał podobne podłoże. Sprawdzić nigdy nie zawadzi.

Podrzucam prosty test jak sprawdzić termostat:

Aby sprawdzić działanie termostatu wystarczy prosty test. Odpalamy zimny silnik i po chwili sprawdzamy (ręką) temperaturę gumowych grubych węży dochodzących do chłodnicy. Jeżeli nagrzewa się tylko górny jeden (górny) wąż i dopiero po osiągnięciu przez silnik temp 90 stopni zaczyna nagrzewać się drugi (dolny) to wszystko jest ok. Ale jeżeli oba zaczynają się nagrzewać niemal równocześnie (tzn. najpierw górny a po chwili także dolny, mimo że temp. silnika nadal jest pon. 80-85 stopni) to znaczy że do wymiany jest termostat.