VWPolo Klub

Witam,
Problem: gdy dodaje gazu - czyt. rozpędzam auto, z reguły przy 3k obrotów (chociaż nie jest to regułą) szczegołnie na zimnym silniku (albo jak trochę postoi) auto szarpie. Tak jakby nie dochodziła benzyna, albo w układzie paliwowym było powietrze. Jak zmienie bieg to momentalnie to ustaje, a potem zazwyczaj znowu. Dzieje się tak tylko przy dodawaniu gazu. Ogólnie autko straciło także troche mocy na moje oko. Co ciekawe dzieje się tak na beznynie i na gazie, więc wykluczyć można winę filtrów (?) pompy (?)

U mnie przy takim silniku i tego rodzaju objawach winna okazała sie cewka. Równie dobrze może być cos z kablami WN, świecami albo i czujnikiem Halla.
Zresztą:
viewtopic.php?f=20&t=4753
viewtopic.php?f=20&t=4581
viewtopic.php?f=20&t=4303
viewtopic.php?f=20&t=4015

Komputer nie ma błędów. Świece wymienie w pierwszej kolejności bo nie wiem kiedy były wymieniane, ale podejrzewam że dość dawno.

przy okazji przeczyść wszystkie fajki w środku bo one śniedzieją albo się utleniają, a poza tym sciągnij kopułkę i wyczyść styki pilniczkiem oraz palec drobnoziarnistym papierem ~1500
Powinno pomóc.

Kolego mi pomogla wymiana kopulki i palca, koszt to niecale 40zl za czesci niemieckiej firmy, wiec radze od tego zaczac bo to niewielki koszt a bardzo wazna rzecz.
pozdrawiam

Świece wymieniłem i bez oznak poprawy.
Dziś rano po odpaleniu silnik nierówno pracował a następnie zgasł. Odpaliłem ponownie, trochę pomarudził i wszystko wróciło do normy. Ma to związek z zimnym silnikiem chyba, i być może wilgoć też ma znaczenie. Czyli te objawy pasowały by pod palec i kopułkę?

Palec i kopułkę przeczyścić nie zaszkodzi ale objawy bardziej wskazują na cewkę lub kable WN.

Ja osobiście obstawiam kable WN.
Wjedź do ciemnego pomieszczenia i odpal motor. Jeśli kable zaczną świecić, to masz zdiagnozowana usterkę.

Sprawdzone - kable nie świeca. Hmm czyli cewka? Da się to jakoś sprawdzić przed wydaniem ~200pln?

1.Osoba ściąga fajkę świecy i montuje w nią świece i patrzy czy jest iskra
2.Osoba próbuje odpalać auto, jeśli nie ma iskry na którejś ze świec to cewka padnięta, pod warunkiem, że świece są OK.
Trzeba uważać żeby czasem nie dostać tą iskrą bo to prąd o napięciu 15-30 000 Voltów, dobrze że natężenie mniejsze bo byłoby ryzyko...