VWPolo Klub

Wskaźnik pokazuje w drugą stronę, tzn. kiedy mam pełny bak wskazówka spada do zera i zapala się kontrolka paliwa. Jak to naprawić i czy w ogóle można coś z tym zrobić. Polo 1,7 SDI 98 r.

A jakie masz obecnie zegary?? Gdzie umiejscowione są wskaźniki od paliwa i temperatury cieczy chłodzącej?? Na dole w rogach, czy na górze między zegarami??

[quote=""czaja454""]zapala się kontrolka paliwa[/quote]
czaja454
Skoro mu się zapala kontrolka to ma nowe zegary bo w zegarach sprzed liftu nie ma kontrolki, tzn jest ale nie podłączona ...

mydlos: sprawdz czujnik paliwa. bardzo podobne objawy sa w momencie zmiany licznikow ze starych na nowe jesli sie nie wymieni kilku czesci w tym wspomnianego czujnika paliwa

bleah1986
no tak, o tym nie pomyślałem. Całkowicie sie zgadzam.

a w starszych polówkach można podłączyć kontrolke jakoś rezerwy ? mam 6n 1996 1.9D a ile w takiej polówce robicie na rezerwie? ile to litrów w baku te czerwone pole? na wskazówce

Teoretycznie rezerwa to 7 litrów (wg. książki), a ile na tym przejedziesz to zależy jak będziesz gaz naciskał

[quote=""ghul177""]a w starszych polówkach można podłączyć kontrolke jakoś rezerwy ? mam 6n 1996 1.9D a ile w takiej polówce robicie na rezerwie? ile to litrów w baku te czerwone pole? na wskazówce[/quote]

Nie w kazdej. Przynajmniej w benzyniakach sa chyba 3 rodzaje budzikow, w jednym wystarczy wlozyc zarowke, w drugim przylutowac diode a w trzecim sie nie da Oczywisice jezeli dobrze pamietam. Wiem ze u mnie sie nie dalo.
A co do rezerwy to 7 litrow. Najlepiej nie jechac wiecej niz 50 km na rezerwie.

A moze miales zmieniane liczniki i plywak nie zostal zmieniony i wskaznik pokazuje odwrotnie?

lepiej nie testować takich rzeczy, przez wysuszanie baku można uwalić pompę paliwa.
U mnie na rezerwie zrobiłem 100 km i wskazówka była już na 0 jeszcze jechał ale już nie testowałem więcej...bo aż strach się bać...

dokłanie nie ma co jeździć na rezerwie zaciągnie syfu z baku i będzie później problem a w dielsu to już wogóle zapowietrzysz układ i będzie całkowita lipa

nie wiem, czy miałem zmieniane liczniki - kupiłem go z takimi i od początku myślałem, że jest mało paliwa, ale im więcej dolewałem, tym wskazówka spadała do zera. Zegary wyglądają następująco: po lewej stronie obrotościomierz, po prawej licznik prędkości. Pomiędzy nimi wszystkie kontrolki, a nad kontrolkami wskaźnik temperatury i ilości paliwa. Nawet nie mogę sprawdzić ile przejadę na rezerwie, bo... ciągle się pali kontrolka paliwa, a mam raczej zawsze pełny bak. Pomóżcie - co zrobić, żeby wskazywało normalnie.

-- Sob Lip 18, 2009 1:55 pm --

[quote=""czaja454""]A jakie masz obecnie zegary?? Gdzie umiejscowione są wskaźniki od paliwa i temperatury cieczy chłodzącej?? Na dole w rogach, czy na górze między zegarami??[/quote]
Umieszczone są na górze, między zegarami.

Pływak w baku do wymiany

[quote=""turzol""]Pływak w baku do wymiany[/quote]
dzięki, zatem zacznę od wymiany