[6n] Short Shifter

[matthew91]

Witam,
Czy miał ktoś z Was styczność z jakimś ogólnodostępnym zestawem (ja nie znalazłem), lub customowym do przeróbki wybieraka na short shifter?
Może ktoś coś takiego wykonał, lub potrafi wykonać i chcę się podzielić wiedzą, lub po prostu wykonać taki custom za kasę?

Chętnie wysłucham wszelkich pomysłów.

Pozdr

[krzychu20]

http://www.vwpoloklub.pl/forum/viewtopi ... 064daebe52

viewtopic.php?p=567080

Niby do classica tylko, ale moze to tylko tak opisany jest
http://www.maxrpm.de/Short-shifter-for- ... 9-about-50

[matthew91]

[quote="krzychu20"]http://www.vwpoloklub.pl/forum/viewtopi ... 064daebe52[/quote]

Dzięki, chyba późno już i mózg zapomniał o szukajce

Ale mimo wszystko nadal będę czekał na jakieś pomysły bo B&M za drogo wychodzi, a de facto nikt nie proponuje tam niczego innego...


[quote="krzychu20"]Niby do classica tylko, ale moze to tylko tak opisany jest
http://www.maxrpm.de/Short-shifter-for- ... 9-about-50[/quote]

podejrzewam, że wybieraki są uniwersalne ale ta cena :banghead:
szukam raczej czegoś w PLN'ach

[krzychu20]

Innego gotowca dla tego mechanizmu nie dostaniesz raczej-przynajmniej nic mi nie wiadomo o takowych dostepnych w PL

Do głowy przychodzi mi jeszcze takie cos :


Przesuwając niżej, skracasz dzwignię= szybsza reakcja/krótszy skok drążka

Dorób taką blaszkę, przykręć i przetestuj- Jak bedzie ok to dospawac

Ewentualnie jeszcze w samej kasecie mechanizmu(tam gdzie masz drążek) podłubać coś na styl tego http://www.maxrpm.de/bilder/produkte/gr ... -um-50.jpg

[matthew91]

Dzięki, myślałem, że ktoś już robił podobny custom.
Będę kombinował, dzięki za rysunek

[Skfarek]

No i udało się coś wymodzić?

Odwracając trochę temat, bo wszystkie shorty które znalazłem do tej pory albo były podawane pasują do mechanizmu na linkach czyli po 1995 r. U mnie jest jeszcze "stary" mechanizm + skrzynia z 1.3 ADX tj. z tunelu, lewarka wychodzi jeden drążek/cięgło czy jak go tam zwał. I teraz czy do tego wynalazku znalazł ktoś shorta, może pasuje z 86c2f albo np. Golfa 2?

[mates86]

Utnij gałkę zmiany biegów.

[Skfarek]

mates86 Po co? By więcej siły wkładać w zmianę biegów? By mieć dłuższa odległość od lewarka do kierownicy i więcej czasu tracić na zmianę biegów? Jeszcze jakieś dobre pomysły :roll: ?

[matthew91]

[quote="mates86"]Utnij gałkę zmiany biegów.[/quote]

... przyznam oryginalny pomysł, jakieś jeszcze kreatywne podpowiedzi?