VWPolo Klub

Cześć!
Dzisiaj zauważyłem dziwne odgłosy (ocieranie) dochodzące z silnika. Trochę to dziwne bo w sobotę odebrałem go od mechanika. Wymienił mi:
1. pasek rozrządu
2. rolkę prowadząca
3. napinacz paska rozrządu
4. pompę wody
5. olej Castrol 5W40
6. filtr oleju
7. filtr powietrza
8. filtr paliwa
Dzisiaj jeszcze dolewałem płynu chłodniczego (koncentrat g12 - różowy) z tym że dolałem do starego, który był niebiesko-bezbarwny.
Dołączam filmik na YT, najlepiej słychać te otarcia przy koncu filmu. https://www.youtube.com/watch?v=HV6sMcxCye8
Macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam

Czy to przypadkiem nie wykończony napinacz paska wielorowkowego bądź łożyska alternatora? Jak wygląda pasek, nie ma na nim uszkodzeń, nie jest przycięty?

napisał ze napinasz jest wymieniony

takie jakby szuranie? ale nie stałe tylko jakby przerywało lub "pulsowało"?
też takie coś mam
wszystko co może to robić masz wymienione, ale może pasek jest za mocno naciągnięty, albo musi się po prostu wyrobić trochę

Napinacz paska rozrządu (zębatego) to nie to samo co napinacz paska wieloklinowego. U mnie po odpaleniu na zimnym silniku też coś tak skrobie, ale potem cichnie i to ten nieszczęsny napinacz.

nie do końca ogarniam jeszcze te modele :blush2:

za dużo napinaczy jak na moje oko w 86c nie było wcale, napinało się alternatorem

Mam podobny problem w polo 6n2 1,4 AUA. Napinacz paska wielorowkowego wymieniony ale dalej coś tak szumi, poradzono mi wymiane paskam ale nie mam teraz czasu go zmienić. U mnie do szuranie ustaje po tym jak silnik dobrze się nagrzeje ( nie mówie tu o 90stopniach tylko po jakiś 20minutach jazdy)

Może być napinacz łańcucha który napędza pompę olejową. koszt około 150zł w intercarsie.