VWPolo Klub

witam. świeci mi check i wywala błąd 16804 System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1 błąd sporadyczny. po skasowaniu błąd powraca po jakichś kilkudziesięciu kilometrach. podejrzewam sonde lambda. zbadałem jej napięcie polskim vagiem 4.9. na rozgrzanym silniku, na wolnych obrotach napięcie waha się od 1,48v do 1,56v. pojawiają sie 3 wartości średnio co 1 sekunde: 1,48v, 1,52v lub 1,56v. czy to jest prawidłowe napięcie czy nie?jakie ewentualnie powinno być?

czy może mi ktoś odpowiedzieć? może ktoś zna się na tym spośród tych którzy przeglądają ten temat. Proszę o pomoc w tym temacie. Będę wdzięczny.

Sprawdziłeś napięcie ale nie na tej sondzie. Problem jest z pierwsza a ty sprawdzałeś napięcie na drugiej.

czyli to napięcie sondy za katalizatorem i jest ono prawidłowe tak?
W takim razie może ktoś wie jak sprawdzić vagiem napięcie na sondzie przed katalizatorem?

Na pierwszej sondzie napięcie powinno skakać od 0,2 V do 0,8 V W tempie tak 1-3 razy na sekunde.