VWPolo Klub

Witajce. czerwona polówka zawiodła. 30 tysięcy przebiegu i odmówiła dalszej jazdy. Objawy jak po padniętej cewce zapłonowej, ale założono nową org. Bosha i dalej to samo. Diagnoza - albo wtrysk albo głowica.
Czy to normalne aby samochód miał 2,5 roku, 30tys przebiegu i taka awaria? ktos miał taki przypadek już w 1.2 TSI 105 KM?

Jeśli jest wypadanie zapłonów jak najbardziej może być wtrysk uszkodzony

komputer wskazał błąd 3 cylindra. Po przełożeniu wtrysków z 3 na 2, dalej to samo :O

A kompresja była mierzona?

dzisiaj właśnie jak wróce z roboty to bede mierzył ciśnienie sprężania na cylindrach.

Ciśnienie sprężania na cylindrach OK, wtrysk OK.
Zostaje jeszcze w sumie do sprawdzenia świeca i przewody wysokiego napięcia..

Gdzieś czytałem ze rożne gryzonie lubią przewody w TSI.

Bardzo lubią ,szczegolnie w fabi

I powiem wam, że po zdjęciu dzisiejszego ranka przewodów jestem w szoku :O Wyglądają tragicznie.
To teraz pytanie za <browara> Zna ktoś dobry preparat od tych gryzoni? Znalazłem coś takiego LIQUI MOLY MARDER SCHUTZ

Są różne odstraszacze - chemiczne, eletroniczne. Ja miałem elektroniczny ale zdemontowałem. Przewody nie są pogryzione ani przed ani po.