[2f] skrzynia automat

[Crazy]

Witam.
Czy ktoś wie coś na temat wsadzenia automatu do połówki?
Z jetty? golfa? widział ktoś? słyszał?

[Anonymous]

raczej nikt nie słyszał i nawet by tego nie robił bo to rzeźba w gównie
łatwiej kupić golfa 2 z automatem albo trabanta z pół automatem
chodź te automaty maja różną opinię, jedni że wolne ale dają rade inni że wolne i szarpią, pewnie wszystko zależy od obsługi, ale jak coś sie sypnie to pewnie jest problem z częściami

[jhosef]

Ogólnie nie liczyłbym na to. Skrzynia automat w golfie mk2 jest ogromna, ciężka. Przypasuje tylko do bloku 1,6-1,8.
W golfie między skrzynią a podłożnica jest około 1,5 cm dystansu.

Na pewno mk2 w automacie nie jest jakieś wolne. Ja miałem na obwodnicy 150 ale więcej się bałem bo auto w stanie takim sobie... Poszedłby więcej.
Start ze świateł jest jak strzała dzięki sprzęgłu hydrokinetycznemu.

[Crazy]

też boje się braku miejsca, ale ciężko żonę przekonać na ręczną skrzynię, więc zastanawiam się nad wsadzeniem automatu.
jak ktoś ma do powiedzenia coś to zapraszam

[navroth]

No chyba lepiej sprzedać i kupić coś w automacie. Chyba, ze chcesz zaistnieć jako guru swapowicz
Moja po obejrzeniu paru sztuk oszczędnych Dieslów Lupo 3L sama uznała, że tańsze, starsze Polo w manualu jest tym czego pragnie najbardziej

[marian]

polo 6n z silnikiem 1.4 wychodziły z automatem, kiedyś się do tego przymierzałem, ale nie drążyłem głębiej tematu. Z tego co pamiętam to z połączeniem silnik - skrzynia nie będzie problemu, reszta nie wiem..

[jhosef]

[quote=""marian""]polo 6n z silnikiem 1.4 wychodziły z automatem, kiedyś się do tego przymierzałem, ale nie drążyłem głębiej tematu. Z tego co pamiętam to z połączeniem silnik - skrzynia nie będzie problemu, reszta nie wiem..[/quote]
To nie jest takie proste.
Nowsze skrzynie w 6N, golfie mk3 są sterowane elektronicznie. Potrzebują sterownika, który w pewnym stopniu porozumiewa się z ECU. Także fizyczne pasowanie to tylko połowa sukcesu.