VWPolo Klub

Witam,

Model: 6N1
Rok produkcji: 1995
Liczba furtek: 3
Silnik: 1.05 45 KM
Kolor: Chagallblau LD5D
Koła: zima: stal 13" + alukołpak, opony 155/70/13
Koła: lato: alufelgi OZ 14", opony 165/60/14

Wyposażenie
2 x AIRBAG

Zdjęcie na razie poglądowe:


Ogarnięte:
MECHANICZNIE:
wykwity
ogarnięcie elektryki radia
siłowniki bagażnika (nie otwarta na maxa opada)
konserwacja podwozia przed zimą
regulacja położenia drążka zmiany biegów
wymiana kostki stacyjki
oświetlenie bagażnika
poduszki Mc Phersonów + łożyska przód
nowy rozrząd
bendiks rozrusznika + tulejka w skrzyni
termostat
tarcze hamulcowe + klocki TRW + zestaw naprawczy ślizgów
wymienione sanki (od wersji 2000 r)
wymiana pordzewiałych śrub zwrotnica-amortyzator i ustawienie zbieżności

MODY:
podświetlenie schowka w konsoli środkowej
podświetlenie na nogi
tunel środkowy Cordoba/Ibiza
podłokietnik
dymione lampy na tył
zmiana kompletu foteli
alusy na lato
centralny zamek z pilotem scyzorykiem
alarm
podgrzewane lusterka

Plany, to zrobienie z tego bidaka, wersji HLX
światła do jazdy dziennej
chińskie czujniki cofania
podświetlenie licznika na niebiesko
podświetlenie nawiewów (genialne rozwiązanie VW wcale nie oświetla ich)
białe kierunkowskazy

Auto zakupione niecały tydzień temu, służyło chyba jako wół roboczy, bo wnętrze brudne i zajechane jak koń po westernie. Dlatego na start poleciał komplet foteli:
Przed zmianą:

Po zmianie:

Pokrowce dedykowane do modelu, czy obszywałeś siedzenia?

seryjka, golasek. na razie nic więcej powiedzieć nie można. ale nie każdy musi modzić auto.

[quote=""czaja""]Pokrowce dedykowane do modelu, czy obszywałeś siedzenia?[/quote]
Kupił całe siedzenia
To "coś" z maski usuń :butcher:

[quote=""czaja""]seryjka, golasek.[/quote]
Tak zwany Świtoń Paczkowski chociaż auto sprowadzone z Niemiec parę lat temu
[quote=""krzychu20""]Kupił całe siedzenia [/quote]
Dokładnie kupione w cenie średniej jakości pokrowców z marketu, więc nawet nie było chwili wahania

Dzisiaj Pola dostała radyjko JVC oraz głośniki Pioneera w półkę

Od jakich silników mogę zaadoptować wspomaganie do mojego AEV?
[quote=""krzychu20""]To "coś" z maski usuń :butcher:[/quote]
Mam jeszcze 3 takie wszystkie wylatują przy polerce lakieru

wzpoma chyba od każdej polówy pasuje

[quote=""Czarek-lca""]Mam jeszcze 3 takie wszystkie wylatują przy polerce lakieru [/quote]
a co to wgl jest ? :scratch:

[quote=""Marcinek""]wzpoma chyba od każdej polówy pasuje [/quote]

Nie od każdej, bo były o różnych ciśnieniach.

Taka sytuacja: viewtopic.php?f=179&t=50465&p=555710&hilit=pompa+wspomagania#p555710

[quote=""krzychu20""]Nie od każdej, bo były o różnych ciśnieniach. [/quote]
Co prawda w innym temacie, ale doczytałem już, że diesel miał większe ciśnienie.

Teraz dowiedziałem się jednak, jak duża jest różnica spalania po instalacji wspomagania do silnika 1.0.
Wzrost o 3 litry to trochę dużo
Tym bardziej, że to auto na dojazdy do pracy i w chłodniejsze dni, jest zawsze niedogrzane, co samo w sobie już zawyża spalanie.

Czy w 6n bez wspomagania, kręcąc w miejscu nawet na żwirze, kierownica chodzi tak ciężko? U mnie trzeba ją praktycznie dwiema rękami obracać i zastanawiam się, czy ten magiel już się nie kończy

ciekawi mnie z jakiego auta fotele :blush2:

[quote=""vwmaro""]ciekawi mnie z jakiego auta fotele :blush2:[/quote]
O ile mnie pamięć nie myli, to było żółte Polo 6n2.

Tak wyglądało w oryginale:

[quote=""Czarek-lca""]O ile mnie pamięć nie myli, to było żółte Polo 6n2.[/quote]

Patrzac na foty z ogłoszenia to 6n.

Wydaje mi sie, że taki wzór widziałem w golfie mk3

[quote=""krzychu20""]Patrzac na foty z ogłoszenia to 6n[/quote]
Możliwe nie do końca ogarniam różnicę między nimi, a i całego auta nie widziałem na oczy, bo fotele przywiózł mi gość do garażu
Generalnie to golf, polo, ibiza, cordoba, to tylko budy inne w polówce czuję się jakbym znów miał swoją cordobę sprzed ponad roku.. tylko mocy jakby brak

Tutaj zdjęcia poprzedniej tapicerki:

viewtopic.php?f=6&t=53080 tu taj masz wspomganie od kolegi z forum , dopytaj z jaką wydajność ma

[quote=""BraHOL 12""]http://vwpoloklub.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=53080 tu taj masz wspomganie od kolegi z forum , dopytaj z jaką wydajność ma [/quote]
Tylko widzę, że bez altka.

Namierzyłem sobie kogoś w mojej okolicy, co ma kompletne na aucie. Zobaczę za ile uda mi się wyrwać wszystko co było w manualu, czyli śruby, pompa, altek, łapa, przewody i magiel
Pracuję w spedycji i widziałem jak magiel wygląda po transporcie kurierem Porównam oferty i wybiorę lepszą

altek zostaje tylko podstawe trzeba wymienić

przerabiałem to w cordobie 1.4

[quote=""Marcinek""]altek zostaje tylko podstawe trzeba wymienić [/quote]
No właśnie czytałem, że alternator jest inny ze wspomaganiem, niż ten bez wspomagania. Taką informację przynajmniej wyczytałem w którymś temacie na forum

Pola przeszła dzisiaj przegląd i gruntowne sprawdzanie zawieszenia.
Co ciekawe nie ma tragedii, bo ponad 70 % wszystkie koła. Drążki są nowe, gumy na przegubach też wyglądają na niedawno zmieniane.