VWPolo Klub

Witam,
mam problem z wyjęciem przegubu w celu wymiany a w sumie założenia osłony.
Ale od początku:
jakieś pół roku temu wymieniłem osłony przegubów, wczoraj wymieniałem tarcze hamulcowe i zobaczyłem że obie gumy są pęknięte na całym obwodzie przy dużej obejmie.
Poczytałem na necie jak wymienić osłony i natrafiłem na ten temat z tym że ja mam polo 86c z 1987r.
Odkręciłem śrubę 30, skręciłem koła na max, zdjąłem koło ale przegub ni ch*** nie chce wyjść z piasty, brakuje jakieś 2cm.
Jest jakiś sposób żeby go wyjąć czy muszę odkręcać mocowanie wahacza i stabilizatora.
Pisałem o tym problemie w tym wątku:http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =19&t=4544 ale niestety żadne z porad nie dały efektu.
Sprawa jest pilna bo przeguby są bez osłon i nie mogę nigdzie jechać.
Przegub przy próbie wyjęcia zatrzymuję się w takim położeniu:

Niestety bez rozpięcia wachacza nie dasz rady go wyciągnąć.

[quote=""Pimpek""]Niestety bez rozpięcia wachacza nie dasz rady go wyciągnąć.[/quote]
Tego się obawiałem, czy wystarczy wybić śrubę która łączy stabilizator z wahaczem przy piaście?

[quote=""siwkins""]czy wystarczy wybić śrubę która łączy stabilizator z wahaczem przy piaście?
[/quote]

Ja rozpiąłem całe zawieszenie, nie jest to dużo roboty

Kolego, moja rada, po tym jak widzę jak Ci to idzie, oddaj samochód do warsztatu, albo poproś kogoś znajomego kto się zna trochę na tym i Ci pomoże, bez obrazy, bo widzę że możesz więcej popsuć niż naprawić... Śruba jest blokadą, na sworzniu jest nacięcie w które ona wchodzi, musisz ją wyjąć i dopiero wtedy wahacz popchnąć w dół

[quote=""mario_m""]Śruba jest blokadą, na sworzniu jest nacięcie w które ona wchodzi, musisz ją wyjąć i dopiero wtedy wahacz popchnąć w dół[/quote]
Chyba nie myślałeś że będę napi******* w wahacz beż wyjęcia śruby blokującej, temat do zamknięcia, osłony wymienione.