VWPolo Klub

Witam wszystkich Forumowiczów! Przedstawiam Wam moje skromne 6N2, które zostało kupione w salonie w 2000 roku. Z początku był to samochód firmowy z tzw. kratką, a więc oficjalnie pełnił funkcję ciężarówki. Samochód użytkuję od 2010 roku, kiedy to odziedziczyłem Polówkę po mamie. Jest bezwypadkowy, nie uczestniczył nawet w żadnej stłuczce, jednak pozostały rysy i obtarcia, które widać z bliska i jest to największa bolączka tego pojazdu.

Model: 6N2
Rok produkcji: 2000
Silnik: 1.4 MPI 8v 60 KM --> 1.6 16v AVY
Przebieg: 310000 km
Koła: Dezent V + Barum Bravuris2 195/45 R15

Wyposażenie bardzo ubogie:
-wspomaganie
-airbag
-immobiliser

Przeprowadzone zmiany:
-gwint TAtechnix
-felgi+opony
-lotka GTI
-atrapa chłodnicy GTI
-zaciski i bębny na czarno
-zdemontowane chlapacze
-dospawana końcówka dwururka 60mm
-głośniki+wzmacniacz MacAudio+głośnik basowy JBL
-detale czyli usunięcie naklejek serwisowych z szyb oraz napisów z pod rejestracji ("masz opony czy Michelin?")
-cupholder
-swap
-czerwony pasek na grillu
-dokładka GTI
-zegary GTI
-tylny reflektor z anglika

Polo w 2010 roku


Światła dzienne


Dotarły amortyzatory, zakupiłem też komplet nowych kół. Zaciski i bębny
wyczyszczone i pomalowane na czarno, usunięte chlapacze




Caraudio




Polo w 2011 roku osadzone troszke niżej z nowymi kołami


Grill


Daszek


Polo w 2013-przy okazji wymiany katalizatora "zainwestowałem"
w końcówkę wydechu 2x60mm





Planowane zmiany:
-szerokie progi,
-nowy, kompletny wydech,
-tarcze na tył,

6N2 jest moim oczkiem w głowie, dbam o niego i nie chcę się z nim rozstawać, a stopniowo doprowadzać do ideału. Jest jeszcze dużo do zrobienia i mam nadzieję, że w przyszłości uda się doszlifować ten diament, czyli generację, którą uważam za najbardziej urodziwą.
Pozdrawiam!

Dobre Polo do modów, czarny lakier i podstawowa wersja, można fajnie coś z tego zrobić
Przyciemnienie szyb o 15% (moim zdaniem) za dużo nie da, także musiałbyś przyciemnić je bardziej żeby był widoczny efekt
Ogólnie mody na +, do tego rarytasik lotka na tylnej klapie :blush2: ciężko ją namierzyć w cenie poniżej 300 zł.

Dziękuję za pozytywną opinię! Podstawowa wersja i czarny kolor mają swój urok, ale jednak brakuje mi większych progów i dokładki. Wydaje mi się, że te elementy odmieniłyby jego sylwetkę.
Co do lotki to wyhaczyłem ją na allegro przypadkiem-wypatrzyłem wrzuconą kilka minut wcześniej, więc bez wahania kliknąłem na "kup teraz"-Cena z przesyłką 320zł. Jedyny problem to to, że blacharz zainstalował ją nie do końca symetrycznie-za bardzo kieruje ku dołowi. Na razie mogę tak jeździć, bo aż tak bardzo mnie to nie razi, ale może kiedyś coś z tym zrobię.
Jeśli chodzi o przyciemnienie szyb-przemyślę to, dzięki za radę. Zastanawiam się też nad regeneracją reflektorów, by klosze odzyskały dawny blask i wyglądały jak nowe. Sam tego na pewno nie zrobię, bo boję się, że po zdemontowaniu i rozłożeniu ich na czynniki pierwsze, nie będę w stanie ich ponownie złożyć :blush2:

Przy przednich lampach wystarczy wypolerować klosze i będzie git, nie musisz ich demontować z auta, a tym bardziej rozbierać na czynniki pierwsze Trudne to nie jest, papier 600, 800, 1500, 2000, 2500 dla super efektu 3000 i potem pasta polerska. Po tym zabiegu będą jak nowe oczywiście papier wodny

Dziękuję za radę, Gulczas-reflektory wypolerowane wyglądają o wiele młodziej Przód poszedł o 10mm w dół i wreszcie doszła dokładka.

dokładka gti na wielki plus od razu wygląda fajniej front :good:

Dziękuję za opinię, miło mi. Będę teraz celował w większe progi TDI/GTI, żeby po ich montażu auto trzymało linię i tworzyło spójną całość. Przymierzam się też do wymiany emblematów na tylnej klapie-końcówka wydechu błyszczy, podczas gdy plastikowe napisy są już całe zmatowiałe, co po prostu psuje estetykę. Na ten moment to priorytety, którymi chcę się zająć. Później, jeśli dobrze pójdzie, przejdę do konkretów Pozdrawiam!

A może po prostu pokusisz sie o usunięcie emblematów. Wydaje mi sie że klapa bez napisów wygląda całkiem spoko i nawet nie wiem czy nie lepiej niż ze znaczkami (oczywiście logo vw musi zostać W takim razie powodzenia w modach :piwo:

Jak usuniesz napis '' POLO '' to naprawdę się nie rozczarujesz efektem ..
Zawsze jak się nie spodoba możesz je przykleić za pomocą taśmy dwustronnej..
Jedyne co bym jeszcze zrobił to te pasy led na przodzie wywalił. Masz polo to stać ciebie na wymianę h7 czy h4 jak się przepalą, klosz wypolerowany to świeci lepiej niż led. hehehe..

Też skłaniałbym by usunąć emblematy tym bardziej, że masz czarny lakier i będzie fajnie wyglądało

Witam forumowiczów! Mała aktualizacja-reflektory ksenonowe zainstalowane! Wprawdzie kupiłem je z przetwornicami we wrześniu tamtego roku, ale ze względu na awarię termostatu (przy okazji zdecydowałem się na wymianę kompletnego rozrządu) trochę się wykosztowałem i "operacja ksenon" została odłożona w czasie aż do teraz. Ale warto było oszczędzać i cierpliwie czekać Dysze spryskiwaczy i zaślepki dokupiłem w serwisie, a montaż powierzyłem zaprzyjaźnionym mechanikom. Ciekawostką jest to, że oddzielny zbiornik spryskiwaczy do reflektorów pochodzi z... Wartburga :-D

:good: Fajne polo Dobre mody

A nie myślałeś teraz nad halogenami jeszcze zamiast tych świateł dziennych ?

Oczywiście xenon na plus :piwo:

Ciągle o tym myślę ;-) Fakt, poziome ledy trochę szpecą i coraz bardziej kłują w oczy.
Dlatego zastanawiam się nie tyle nad samymi halogenami, co kratkami z GTI,
w które mógłbym wsadzić okrągłe ledy. Okrągłe wyglądają zdecydowanie mniej badziewnie, a mógłbym używać ich codziennie, natomiast z halogenów raczej w ogóle bym nie korzystał. No ale ciągle się łamię i nie wiem na co się zdecydować :niewiem:
Dzięki za komenty :piwo:

Ale chcesz zamontować te ledy w halogeny czy bezpośrednio w kratki bez halogenów :?: