W końcu i ja się zmotywowałem żeby założyć post o mojej maszynie. Każdy zakłada, więc i ja nie mogę być gorszy. Ogólnie autko jest u mnie od niecałego roku, na początku maja minie rok. Kupiona w sumie za bezcen praktycznie, wyposażenie szału nie robi, bo jak wiadomo w Foxach dużo co nie montowali. Ogólnie staram się iść w kierunku do jakiego Polo sama dąży – czyli rdza itp. :crazy: Także tyle słowem wstępu. Jak macie pytania, propozycje, śmiało piszcie, przyda się każda rada. :piwo:MODEL: Volkswagen Polo 86c2f Steilheck
SILNIK: 1.0 AAU
ROK PRODUKCJI: ’92 r.
MOC: Całe 45 KM, moc nie do ogarnięcia.
POD MASKĄ: Seria
ZAWIESZENIE: Niestety seria póki co
UKŁAD HAMULCOWY: Też seria
KOLA: Fondmetal Turbo S 13’x6’ + Fulda EcoControl 175/70/R13
WNĘTRZE: Standardy Foxa
AUDIO: Pionieer MVH-1400UB + Soling SL-210 + Dibeisi DBS60.
Wyposażenie dodatkowe:
-bagażnik dachowy
-maska rost (jeśli można to zaliczyć jako wyposażenie dodatkowe)
-klapka schowka, nie było
Plany:
- więcej gratów na bagażniku
- jakieś zmiany przydałyby się we wnętrzu
- ogarnąć jakąś glebę
- coś z lakierem zrobić (za ładny jest :crazy:)
- reszta wyjdzie w praniu.
To teraz kilka fotek. Jakiś czas po kupnie, na świeżo:
] 
Na pierwszych alusach BBS-a:
Z prac nad maską:
A tak wygląda obecnie:
Póki co, to by było na tyle. Zmiany wprowadzam stopniowo, nie spieszy mi się nigdzie. Jak coś się będzie zmieniać, to oczywiście będę wszystko tutaj relacjonował, pozdrawiam! :piwo:
![<!-- s]](./images/smilies/chef.gif "Kucharz"){kind=small}
Zdarłem lakier posypałem solą i wodą zlałem, po pierwszej nocy już pierwsze ogniska rdzy miałem. 
