VWPolo Klub

Koledzy,
w lewej lampie (dodam, że mam rocznik 2003, a facelift jest z 2005 czyli mam okrągle lampy) mam sporo tak jakby lodu. Zwlaszcza widac to teraz przy tych cholernych mrozach. Na jesieni miałem zaparowane, a teraz troche lodu jest - czy to czemus grozi?

Witam
Zacznijmy przede wszystkim od tego, że ani zjawisko parowania, ani zamarzania, nie powinno występować... Jeżeli lampa Ci paruje, a teraz zamarza, oznacza to, że gdzieś masz niewielką nieszczelność. Pierwsze co sprawdź, czy te gumowe, okrągłe zaślepki, które się zdejmuje w razie wymiany żarówki, czasem nie dolegają. Być może jest to sprawa błaha... czy czymś grozi? Na pewno słabszą widocznością zaraz po zapaleniu świateł, a w później może w jakiś sposób uszkodzić się reflektor... Czy to odbłyśnik, czy może tez klosz.. Mi kiedyś, raz zaparował reflektor. Okazało się, że po tym jak wymieniłem żarówkę od świateł mijania, nie założyłem dobrze tej zaślepki. Poprawiłem i jest ok.

Pozdrawiam

mam teraz dylemat, bo padla mi zarowka we wstecznym prawym (domyslaem sie ze w 9n mamy jeden wsteczny i jak tam sie zabiore za wymiane, czy moge jakos spowodwac rozdszczelnienie? jak na zlosc w tej lampie nic mi nie paruje

W 9N są dwie wsteczne, w 9N3 jest tylko jedna. Wymiana polega na odkręceniu motylka i wyjęciu całej lampy. Potem tylko zdejmujesz panel z żarówkami i wymieniasz. Nic prostszego.

kurde, bo ja mam auto z 2003 roku, ale lampy mam z tego modelu juz wyzszego - tylne lampy takie okrągłe (jak w 2005).
wiec mam chyba jedna

Faktycznie, zdjecie lampy to pikuś. Jednak okazalo sie ze zarowka jest OK.
Skoro juz wiem jak zdjac klosze, to macie Koledzy jakis pomysl jak uszczelnic te klosze zeby tak nie parowały?
Ktore uszczelki, co i jak? bede wdzieczny za pomoc.

W kwestii nieszczelnosci . . .
pod uszczelkę wlozyłem na ciasno uszczelkę okienną i na to przylozylem uszczelke fabryczna.
Efekt jest taki, że po pierwszym myciu brak pary (a wczesniej była)

Witam

Mnie też paruje lewy reflektor. Zauważyłem, że zaparowanie pojawia się po myciu samochodu myjką ciśnieniową. Sprawdziłem tylnie gumowe zaślepki i dolegają szczelnie. W którym miejscu może jeszcze dostawac sie woda. Jest jeszcze uszczelka między szkłem a czarną obudową. Może koś miał też taki przypadek i nasunie jakie podpowiedzi... Z góry dzięki..