VWPolo Klub

witam . kupilem sobie takie autko no i jest tam silnik z golfa 1,4 ponoc 68 kucy - jak sprawdzic czy to aby na pewno jest ten 1,4 ?

no i (ponoc) po zmianie silnika swieca sie kontrolki cisnienia oleju oraz temperatury wody. czujniki sa sprawne no i cisnienie oleju w silniku tez jest. jeden czujnik z cisnienia ma na wylaczonym silniku mase a drugi nie ma masy ale po uruchomeniu silnika jest odwrotnie. kable do czujnikow cisnenie oleju to zolty i niebiesko czarny , czujniki do temp wody to niebieski i czarny

podczas przekrecania stacyjki widac ze te dwie kontrolki zalaczaja sie rownoczesnie.


co to moze byc ? jak usunac ten problem ?


pozdrawiam

Czy po odpaleniu silnika też się świecą? Jeśli nie to tak powinno być.

swieca sie !! nie rob ze mnie tepaka


ale rozumiem

kiko: nie stresuj sie. jesli ktos sie wypowiada to tylko po to zeby Ci pomoc a nie Cie obrazic!

no tak - dlatego napisalem : rozumiem

-- Śro Cze 17, 2009 7:27 am --

czy jest tu ktos kto jest w stanie mi pomoc ?

nie zakladaj nowych tematow .. podaj prxynajmniej oznaczenie silnika , pozatym nie wiemy co miales zmieniane oprocz silnika .. pewnie wiazka tez poszla na wymiane .. sprawdz czujniki .. jakie masz zegary ?? moze byc tak ze poprostu w zegarach jest zwarcie ..nie jestesmy wszechwiedzacy a nasze kule poszly do simplusa :doh:

gdzie znajde oznaczenia silnika ?

zegary mam bez obrotka.

czy ktos wie czy przewody z czujnikow cisnienia oleju ida prosto do deski ?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=204596 .. tak ida prosto do deski .. wystarczy ze czujnik w silniku nie zgra sie z tym w zegarach i juz bedzie problem .. zakladam ze masz komputer .. podepnij sie pod vag i sprawdz co mowi ,bedziesz przynajmniej wiedzial czego to wina