VWPolo Klub

Witam!
Podczas jazdy zapala się EPC, gaśnie po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika, później wyskakuje "chack engine". W serwisie BOSH po podpięciu do komputera wyskakuje kod błędu o nr 11825 - usterka nieznana. Czy pozostaje wizyta w serwisie VW i ew. wgranie nowego softu i założenie tej podkładki dystansowej przed turbinę już, czy można z tym jakiś czas jeździć?

sorki za offtopic, ale dlatego właśnie zrezygnowałem z ESP przy zamawianiu mojej Poli :oki: po jaką cholerę na siłę nas uszczęśliwiają,
kolejny przykład Start&Stop no to już jest idiotyzm kompletny, bardzo chętnie zamiast tych "udogodnień" kupiłbym VW z fabrycznym LPG, a zamiast tego szyby mogą być na korbkę, wspomaganie i 2 poduchy wystarczą jako całe wyposażenie. :amen:

6Rpolo- Troszeczkę dziwny tok myślenia. W takim razie po co brałeś wersje Highline, jak nie potrzebujesz elektrycznych szyb i podobnych bajerów.

Pasowało by sie określić w końcu, czy chodzi o problem z EPC czy z ESP, bo to całkiem dwie różne sprawy.

chodzi oczywiście o EPC (electronic power control) - jak w tytule.

Trzeba na vas w aso lub dobry vcds.Przyczyn zapalajacej sie kontrolki epc moze byc wiele.Najczestsze to padajace czujniki pod pedalem hamulca tzw.czujnik stopu.Jesli chodzi o chack to pewnie jest nastepstwem epc.Taniej bedzie zrobic diagnostyke w aso skody,maja ten sam sprzet.

Temat na razie zakończony - przyczyną wg. serwisu było stare oprogramowanie i brak tej podkładki dystansowej. Teraz jest o.k.