VWPolo Klub

Witam,

Mam pytanie do Was drodzy forumowicze, czy ktoś może kombinował swap głowicy z silnika AEF do głowicy z silnika 1Y ?

Bo gdyż ponieważ moja głowica jest na tyle zniekształcona, że nie ma szans jej już zaaplikować do reszty silnika.. Natomiast mam potencjlanie dostępną głowicę z 1Y.
Niestety głowica docelowa jest jeszcze w silniku i nie wiem, czy jest sens w ogóle to 1Y rozkręcać, stąd pytanie

Idz do sklepu motoryzacyjnego niech ci da uszczelkę pod głowice z AEF i d 1Y jeżeli będa takie same to zakładaj ale z tego co wiem to AEF będzie miał w głowicy wgłębienie pod zawory a 1Y jest płaska. 2 czy kanały dolotowe będą odpowiedniej wielkości? bo 1Y to 1,4 a AEF to 1.9 . Raczej nie pchał bym sie w to.

A zacznijmy od tego ze srednica tloka w 1Y to 75mm a w aef 81 jak pamietam z etki.

[quote="Katoo"]A zacznijmy od tego ze srednica tloka w 1Y to 75mm a w aef 81 jak pamietam z etki.[/quote]Katoo to co napisałeś, to są herezje. 1Y i AEF, to ta sama pojemność, czyli 1,9 L, a średnice cyl. w obu przypadkach wynoszą 79,5 mm. Jeżeli chodzi o uszczelki, to z ETKI wynika, że są takie same. Należy tylko dobrać odpowiednią grubość.

Przepraszam moja pomyłka 1Y pomyliłem z 1W a 1W to 1,4 diesel.