VWPolo Klub

Witam. Chcialem Zamieścić instrukcje jak własnoręcznie przy minimalnym nakładzie środków finansowych sprawić sobie Kierunkowskazy Clear(przeźroczyste).
Do manuala potrzeba:
-Kierunkowskazy przednie z białym kloszem
-Drymer(wysokoobrotowa szlifiereczka) z końcówkami: frez, mini tarsza do cięcia
-Spray czarny mat
-2 diody led Flux
-Papier ścierny jeden takiej średniej grubości a drugi 1500 wodny do wykończenia
-pasta polerska lekkościerna
-(miska i woda z kranu ale z tym raczej nie będzie problemu :-D )
-Klej elastyczny na ciepło(pistolet z wkładami)
-Lutownica

1.Za pomocą Drymera z malutką cienką tarczą odcinamy klosz od obódowy... tniemy malutkimi kawałkami po zgrzewach, starć się nie odcinać więkrzych kawałków plastiku gdyż będą one potrzebne pod koniec do zgrzania klosza spowrotem:P.W miejscach trudnodostępnych staramy się delikatnie podważać klosz.


2.Po rozczepieniu obu kloszy nadchodzi czas na najżmudniejszą część: Szlifowanie plastkiju. Nalewamy do miski wody, Średniej grubości papier tniemy na małe kawałki i w ciągłym kontakcie z wodą cierpliwie pocieramy papier o wewnętrzną stronę klosza aż do uzyskania całkowicie gładkiej powieżchni (porysowanej) bez kropeczek pozostających po wypukłościach. Trudnodostępne rogi możemy DELIKATNIE! przeszlifować drymerem z frezem po czym dopiero papierem.Gdy klosz jest już gładki powtarzamy tą samą czynność tyle że papierem 1500 aby wyszlifować rysy. Aby klosz był całkowicie przeźroczysty na koniec polerujemy go pastą lekkościerną.


3. Następnie w ten sam sposób i w tej samej kolejności szlifujemy obódowy tak aby zetrzeć odblask z wnętrza i wygładzić powierznię pod malowanie


4.Po dokładnym wyszlifowaniu obódowy malujemy ją od środka kilkoma warstwami czarnego matu. następnie w górnej ściance frezem wiercimy malutką dziurkę na diodę


5. Następnie montujemy diodę w wywierconą dziurkę( będzie świeciła jako postój) lutujemy oczywiście kabelki a po zaschnięciu zalewamy dokładnie ciepłym klejem z pistoletu tak aby woda nie dostała się do diody.



6. Nadszedł etap składania wszystkiego w całoś: przykładamy do siebie obie częśći(klosz+obódowa) w miare najdokładniej tak jak było przed rozczepieniem i nagrzaną lutownicą punktowo zgrzewamy odstające kawałkie platiku tak aby części trzymały sie razem a następnie w koło zalewamy szczeliny Ciepłym klejem z pistoletu (tworzy się pewnego rodzaju uszczelka)

7. Wdłg. uznania klej można zamalować aczkolwiek po zamontowaniu na auto nnic nie widać . Oczywiście diodę podłanczamy pod postojówki i wkładamy pomarańczowe żarówki kierunkowskazu. Efekt końcowy wygląda tak(jeszcze wymaga delikatnych poprawek):


No i to by było na tyle Moja najważniejsza rada: BEZ POŚPIECHU!!! mnie to zgubiło i w jednym kloszu pękł delikatnie róg klosza :/ poza tym jeśli chcecie się za takie coś zabrać to zarezerwujcie sobie sporo czasu na szlifowanie:P
Jeśli o czymś zapomniałem lub macie jakieś pytania piszcie:)


W wykonaniu moda wsparł mnie kumpel z Centomanii "Malutki"- Pozdro dla Ciebie :good:

Super manual:)
Mam pytanko tylko odnośnie rozklejania kierunków, nie próbowales je rozkleić tak jak lamp przednich?
Tzn wysoka temperatura, wsadzić do wrzątku albo piekarnika? nie pamiętam jak one są sklejone stąd moje pytanie..
Ciekawi mnie jeszcze jak by wyglądału pomarańczowe cleary :?:

Lobuz miales kiedys kierunki w rekach ? .. one niestety sa zgrzewane ,a nie klejone :/ wiec stara sztuczka z wysoka temperatura odpada swoja droga widzialem na zywo i dotykalem ich super a dla autora : fajny swir z Ciebie :piwo: :oki:

Lobuz tak jak mówi Alienek zgrzewany jest plastik ze sobą a nie klejony
[quote=""alienek""] super a dla autora : fajny swir z Ciebie [/quote]
mam nadzieje że pozytywnie :crazy:

Step jasne ze pozytywnie :piwo:

ja mialem u siebie w 86c przez bardzo krotki okres wlasnie pomaranczowe kierunki tak zrobione ale wygladalo to troszke jak zwykla szybka

Spoko chłopaki, tak jak pisałem dawno kierunków nie wyciągałem i nie pamiętam jak były złączone.. więc dzięki za wyjaśnienie:) a dla autora należy sie dobry cztero pak :piwo:

[quote=""Lobuz""]dla autora należy sie dobry cztero pak [/quote] mmm to mi sie podoba <spoko> czekam na niego z niecierpliwością :piwo:

Jedna mała, ale znaczna uwaga, napisałeś że stosowałeś klej z pitoletu, który wiadomo że topi się od podwyższonej temperatury.
Na słońcu auto nagrzewa się do takiej temperatury że roztapia ten klej, parę razy używałem go do mocowania kabli w aucie, niestety wszystko poodpadało...

No zacna uwaga ale moim zdaniem do migaczy nie dochodzi aż taka temperatura żeby go rozpuścić... jak narazie jest wszystko ok i miejmy nadzieje że Twoja teoria sie nie sprawdzi