VWPolo Klub

Jeśli nie chcesz słono płacić za licznik z obrotkiem do 2f to sam go sobie zrób.
Wystarczy że masz licznik z dużym zegarkiem i obrotek z jakiegoś innego modelu. Obrotomierz ma 3 kabelki: + - i sygnał (rozpiskę pinów jak podłączyć znajdziesz gdzieś na starym forum). Ja wsadziłem obrotek z Mazdy 626 2.0 86r, działa bez zarzutu, jak będę miał chwilę to wrzucę jakiś filmik.

A i jeszcze trzeba zmienić tarczę. Tego problemu jeszcze nie rozwiązałem - trudno znaleźć dobre skany. Może ktoś ma?

A tak to wygląda: http://www.youtube.com/watch?v=e84VGvraBG4

rozpiska pinów kostki 86c2F

oto rozpiska pinów w liczniku pol 86c2f

1 = wolny
2 = masa silnika
3 = masa
4 = wolny
5 = wolny
6 = wolny
7 = szybkościomierz, prędkościomierz
8 = ciśnienie oleju 1,8bar lub 0,9 bar
9 = ciśnienie oleju 0,3 bar
10 = obrotomierz
11 = podtrzymanie zegarka
12 = podświetlenie
13 = + z aku
14 = wolny
15 = wolny
16 = prądnica(alternator)
17 = wolny
18 = hamulec ręczny
19 = wolny
20 = świece żarowe ( tylko diesel !)
21 = paliwo
22 = wolny
23 = temperatura
24 = migacz
25 = światła dlugie
26 = wolny
27 = wolny
28 = wolny

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 4772f583d5