VWPolo Klub

Witam serdecznie,
Postanowiłem, że podobnie jak przy poprzednich moich samochodach (Skoda,BMW,Alfa Romeo) również teraz przedstawię swój samochód na odpowiednim tematycznie forum. Po dwóch dosyć paliwożernych samochodach (średnie spalanie ok. 10l) przyszła kolej na coś bardziej oszczędnego. Wybór padł na Polo. Samochód został sprowadzony z Włoch. Na wyposażeniu posiada:
- poduszki powietrzne,
- abs,
- centralny zamek z alarmem + dozór wnętrza, pilot w kluczyku
- elektryczne szyby,
- elektryczne lusterka,
- klima manualna.

Rok: 2000
Przebieg: 135 000km
Silnik: 1.4 16v (75KM)



Po zakupie zrobiono:

Data: 07.08.2012
Przebieg: 135 628 km

wymiana oleju + filtra oleju,
kontrola klimatyzacji (uzupełnienie czynnika)

Data: 21.09.2012
Przebieg: 137 700

wymiana rozrządu wraz z pompa wody,
wymiana tłumika końcowego,
wymiana płynu w układzie chłodzącym,
uszczelnienie skrzyni biegów + uzupełnienie oleju

Przeprowadzone modyfikacje:

lampy tylne Hella Led White / pomalowane czerwoną farbą,
RADIO NAVI GPS MFD w najnowszej i najszybszej wersji G z mapą Czech/Polski 2011/2012,
adapter mp3/usb do radia,
zderzak z GTI - czeka na lakiernika i założenie,
układ samoczyszczenia lamp ksenonowych pod zderzak z GTI - zakupiony, czeka na założenie,
lotka z GTI - kupiona, czeka na założenie,
skórzane fotele z GTI - kupione, czekają na założenie,
zegary z GTI - kupione, czekają na założenie.

Plany:

xenony z GTI,
progi z GTI,
kluczyk scyzoryk,
odnowienie felg aluminiowych,
gwint ? (zastanawiam się).

Aktualny wygląd samochodu:

wrzesień 2012

No co tu gadac, ładne seryjne Polo. I nawet ze jest białe zle nie wyglada Wstaw tylko zdjecia w miniaturki

Eleganckie polo fajnie w bieli wyglada tylko nie napisales jaki masz tam motor?

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

napisz jeszcze jaki ma silnik, przebieg i rok produkcji, tak aby było przejrzyście

Fajne polo a silnik z tego co widać na klapie to 1,4 8v :oki:

Miniaturki wstawię po powrocie do domu z pracy.

Rok: 2000
Przebieg: 135 000km (jeżeli prawdziwy)
Silnik: 1.4 16v (75KM)

Fajna biała 6n2-ka. Sam myślę właśnie nad białą perłą dla swojej połówki.


[quote=""baton""]
W planach:
odnowienie felg aluminiowych,
gwint ?
[/quote]

To na pewno jako pierwsze by wypadało zrobić Nic tylko czekać, aż dodasz foto po tych modach

Swoją drogą po co Ci kluczyk scyzoryk? I czy w ogóle znajdziesz gdzieś takie coś do 6n2 :victory:

białe 6n2 ma potencjał

[quote=""wox4znik""]Fajna biała 6n2-ka. Sam myślę właśnie nad białą perłą dla swojej połówki.


[quote=""baton""]
W planach:
odnowienie felg aluminiowych,
gwint ?
[/quote]

To na pewno jako pierwsze by wypadało zrobić Nic tylko czekać, aż dodasz foto po tych modach

Swoją drogą po co Ci kluczyk scyzoryk? I czy w ogóle znajdziesz gdzieś takie coś do 6n2 :victory:[/quote]

Odnowienie felg alu i gwint w przyszłym sezonie, także na zdjęcia będzie trzeba poczekać. Co do scyzoryka, już wiem że jest taka możliwość, a planuję takie rozwiązanie z tego względu że posiadam do niego tylko 1 kluczyk. Jak już mam dorabiać, to czemu nie scyzoryk...ten którego teraz używam pójdzie na zapas.

[quote=""baton""][quote=""wox4znik""]

Swoją drogą po co Ci kluczyk scyzoryk? I czy w ogóle znajdziesz gdzieś takie coś do 6n2 :victory:[/quote]

Co do scyzoryka, już wiem że jest taka możliwość, a planuję takie rozwiązanie z tego względu że posiadam do niego tylko 1 kluczyk. Jak już mam dorabiać, to czemu nie scyzoryk...ten którego teraz używam pójdzie na zapas.[/quote]

Jeżeli chodzi o scyzoryk do polo to są 2 drogi. Pierwsza to kupujesz razem z zestawem centralnego, na aledrogo pełno tego jest, ale akurat te scyzoryki jakością nie powalają. Narazie użytkuję taki scyzoryk ok 4 miesięcy i narazie problemów nie ma. Dostał tylko trochę luzów na grocie :blush2: No i najważniejsze groty w tych scyzorykach są o ok 0,3mm węższe od oryginalnych VW i przy frezowaniu może ten rowek na grocie się nie zmieścić :roll:

Opcją jest też dokupienie ori scyzoryka VW i przełożenie bebechów z tych chińskich.

Kilka przeprowadzonych modyfikacji:

1. założona navi:



2. Lampy Hella Led White:

W pierwszej wersji oklejone:



Jednak kierunki świecą na czerwono oraz pozostaje problem białego wstecznego, więc folia została ściągnieta i założone zostały lampy bez modyfikacji:




Tutaj z dodatkowymi odblaskami Hella:



Zapraszam do tematu: Modyfikacje lamp hella led white, można podzielić się róznymi sposobami modyfikacji tych lamp.

Folia niestety, ale z bliska nie wygladała zbyt dobrze, dlatego zakupiłem farbę do malowania lamp. Jeszcze tylko nie wiem dokładnie w jaki sposób je pomaluje. Chcę, aby wygladały ciekawie, a zarazem były zgodne z przepisami.

Spokojnie się pomaluje na street legal.

Musisz przygotować sobie z jakiejś folii 15 identycznych pasków o szerokości ok. 2mm i długości kierunkowskazu (nie pamiętam dokładnie).

Naklejasz je na miejsce gdzie świeci kierunkowskaz (czyli tam, gdzie jest przezroczyste a nie odblask).

Pryskasz sprayem, zostają przezroczyste paski widoczne z bliska. Ale z daleka wygląda jak na oryginalnych lampach z 6n2 (przyjrzyj się z bliska - też są takie przezroczyste paski.

Wsteczny jest biały, kierunki żółte Sprawdzone u siebie. A efekt jak na tej fotce z oklejeniem folią

PS. Jakie auta miałeś przed Polo?

Właśnie motyw z wykorzystaniem tych pasków do mnie najbardziej przemawia i tak będę musiał zrobić

Moje poprzednie własne auta, to:

Skoda Felicia Combi 1.3, BMW 318i (e36), Alfa Romeo 145 1.6 TS i teraz Polówka.

Hejka,

Ładny ten Twój białasek I navi fajnie się prezentuje :good: .
Te felgi to pewnie 15" ?

Pozdrawiam