VWPolo Klub

Musze wymienic linki wybieraka. Skrzynie mam zdjeta wiec miejsca w opor ale co dalej. Ogarniał ktoś temat ? Jakies porady pomysły. W szukajce nic na ten temat nie ma. Trzeba pol dechy rozbierac by to wymienic czy da rade jakos lajtowo to obejsc ? Zakupilem cala dzwignie i linki. U mnie tulejka trzymajaca wybierak skrzyni na lince sie juz wytlukla ze 1 cm luz miala.

jeśli masz cały wybierak to zmieniaj wszystko, tylko musisz wywalić tłumik i osłony termiczne, potem masz tylko 4 nakrętki na klucz 13, odkręcasz, wyciągasz, wkładasz, przykręcasz
aa i nie zapomnij najpierw zdjąć gałki z mieszkiem

Jabolek


Czyli oslony tunelu teoretycznie w srodku nie musze zdejmować?

właśnie zlukałem jeszcze raz jak to wygląda, pod autem masz tak jak pisałem 4 nakrętki a od środka pod mieszkiem w tylnej części masz 2 platykowe nakrętki na klucz 10 które trzymają tunel, czyli prócz 4 nakrętek od spodu, mieszka z gałką i tych 2 platykowych nakrętek nic nie musisz demontować

Jabolek


Dzieki wielkie za podpowiedz Czyli strach ma wielkie oczy Zorbie przy okazji Manula dla potomnych.

Witam

Dziś mnie mój "pierdzioch" zaskoczył. Jadę ja ci sobie spokojnie, staję sobie na światłach i nagle... dupa. wchodzi tylko 3 i 4 bieg. Wcześniej zauważyłem że nie mogę wbić 5 biegu. Po zatrzymaniu okazało się dodatkowo, że nie mogę wbić wstecznego, choć wcześniej wszystko działało, tyle że był straszny luz na drążku skrzyni i nigdy nie byłem pewien co wbijam (1, 3 lub 5 bieg np.) Czy to oznacza wymianę czy raczej omżna to naprawć i od czego zacząć "obdukcje"?
Dziś wstawiłem gada do garażu i jutro siętym zajmę, ale wcześniej liczę na fachowe podpowiedzi. Znalazłem juzwątek o wymianie całego wybieraka wiec duzo mi to pomoże jakby co.

[quote=""trajano""]Witam

Dziś mnie mój "pierdzioch" zaskoczył. Jadę ja ci sobie spokojnie, staję sobie na światłach i nagle... dupa. wchodzi tylko 3 i 4 bieg. Wcześniej zauważyłem że nie mogę wbić 5 biegu. Po zatrzymaniu okazało się dodatkowo, że nie mogę wbić wstecznego, choć wcześniej wszystko działało, tyle że był straszny luz na drążku skrzyni i nigdy nie byłem pewien co wbijam (1, 3 lub 5 bieg np.) Czy to oznacza wymianę czy raczej omżna to naprawć i od czego zacząć "obdukcje"?
Dziś wstawiłem gada do garażu i jutro siętym zajmę, ale wcześniej liczę na fachowe podpowiedzi. Znalazłem juzwątek o wymianie całego wybieraka wiec duzo mi to pomoże jakby co.[/quote]

drążek zmiany biegów zachowuje się normalnie czy "jeździ" do przodu i do tyłu? skrzynia na drążek czy na linki?
mechanizmów raczej się nie naprawia, na szrotach max 50 zł kosztuje "nowy", proponuje zajrzeć TU