VWPolo Klub

Witam wszystkich użytkowników.

Znalazła się wolna chwila aby coś napisać choć auto w posiadaniu od kwietnia.
Auto kupione od klubowicza Black'a trafiło do Szczecina.

Model: 6N, 1998 r.
Silnik: 1.4 AFH 101 KM
Pod maską: seria
Koła: Alluet 15' x 7' w smutnym stanie
Zawieszenie: Niezły mix: przód gwintowane Raceland, tył seria
Nadwozie: Seria z szerokimi zderzakami, tylne lampy 6N2 [UK]
Wnętrze: Seria - 1 airbag, kubełkowe fotele, tylne siedzenia z zagłówkami, klimatyzacja

Auto można powiedzieć że jest OK jak na swój rocznik. Jest do zrobienia mnóstwo drobiazgów, aby doprowadzić do zamierzonego stanu.
Generalnie z zewnątrz i wewnątrz auto ma sprawiać wrażenie schludnej, zadbanej totalnej serii z drobnymi akcentami :oki:
Wewnątrz ogarnąć trzeba audio i kilka popękanych drobiazgów.
Pojawią się inwestycje w zawias, silnik, wydech i koła.
Na półce czeka już komplet amorków FK, zawias przejściowy - docelowo trafi kpl. gwint.
Do zawiasu obowiązkowo kpl. rozpórek i sztywne tuleje w zawiasie. Z czasem jak się uda - tylna belka z tarczami (obecnie bębny)

Fotki auta pojawiły się poniżej...
W miarę postępów prac przy aucie pojawią się też newsy...

Udało się zrobić:
znaczek klapy tylnej czarny mat
grill "No emblemat" czarny mat
kierunkowskazy przód Solar Black
lampy tył Hella Black
dach + lusterka zewnętrzne w kolorze Black Stone

sportowy wkład filtra powietrza SIMOTA
przednie tarcze nawiercane i nacinane + klocki FERODO Premier
kpl. amortyzatorów FK Automotive
kpl. sprężyn Autotechnics -35 mm
w pełni przelotowy wydech

przewody zapłonowe NGK 05.2012
płyn hamulcowy 07.2012
filtr paliwa 07.2012
filtr kabinowy węglowy 07.2012
olej 10W-40 + filtr 07.2012
szczęki hamulcowe 10.2012
łożysko koła LT 10.2012
siłowniki tylnej klapy 10.2012
rozrząd 05.2013

wklejaj foty polówki a nie :-D

oo jakaś osoba ze Szczecina zapraszamy na spota w niedziele

Mareck, w niedzielę termin zajęty, jest impreza na lotnisku w Kluczewie:
http://moto.stargard.pl/imprezy/samocho ... owka-2012/

Foty auta się pojawią, jak umyję i słońce wyjdzie :oki:

w słońcu chcesz foty robić?:P
dawaj zdjęcia nie szukaj pretekstu , żeby się wymigać

Byłe autko Black -a kolegi z 3-miasta . dbaj o fure bo jest bardzo dobrze utrzymana.

gregory.sc gratki auta, fajnie że pojawia się na forum inne auto nakierowane na performance i tor, będę śledził wątek

Kilka fotek instalacyjnych - punkt wyjściowy...





[quote="Lechu_1987"]Byłe autko Black -a kolegi z 3-miasta . dbaj o fure bo jest bardzo dobrze utrzymana.[/quote]
Powiem tak, auta szukałem od października. Ze wszelakich aut, które oglądałem Polo wypadło chyba najlepiej. Nie mniej Twoja opinia, że auto jest bardzo dobrze utrzymane jest subiektywna. W moich standardach stan auta jest średni i czeka dużo pracy aby osiągnąć mój poziom bardzo dobrze utrzymanego auta. Będzie dobrze :oki:

[quote="Skfarek"]gregory.sc gratki auta, fajnie że pojawia się na forum inne auto nakierowane na performance i tor, będę śledził wątek [/quote]
Auto będzie służyło głównie do cywilnej jazdy, tor będzie okazjonalnie dla relaxu. W tle obok Polo stoi właściwy sprzęt do odreagowania codzienności

Pierwszy drobiazg na drodze ku lepszemu: korek uniwersalny delete, a w zamian:

Uno że paliwo się nie będzie wylewało na rondzie, due korek można zaczepić na klapce przy tankowaniu czyli komfort

gregory.sc czyja dobrze widzę że w jakimś ASO forda robisz :?:

Jakieś linki do opisanego odreagowacza z owalem na masce :?:

[quote="Skfarek"]gregory.sc czyja dobrze widzę że w jakimś ASO forda robisz :?:
Jakieś linki do opisanego odreagowacza z owalem na masce :?:[/quote]

Raczej multi ASO, Ford jest i kilka innych...
Odreagowacz na razie wirtualnie nie istnieje, jak zaistnieje znajdziesz w linku w moim podpisie.
Żywot u poprzedniego właściciela: http://www.youtube.com/watch?v=BCWxIcAYAjw&feature=plcp

gregory.sc oki no to czekam na opis

Co do ASO pytam bo ja w mojej karierze motoryzacyjnej przeszedłem przez PGD (Euro Car) a potem przez Wikar w obu od strony serwisu i BSC

Pojawił się nowy fant:

i niestety pojwiły się przy okazji dwa problemy...

1. fajki przewodów NGK są dosłownie o 5 mm wyższe przez co kratka/osłona fajek nie chce wrócić na swoje miejsce
2. zniszczony gwint śruby mocującej osłonę aparatu zapłonowego, tak więc czeka mnie wiertło + gwintownik + nowe śruby - zrobię oba otwory aby śruby były jednakowe

Witam;)
Ciesze sie sie ze polo zostaje na forum vwpolo-klub.pl
Widze ze znikly wszystki zlotowe i cultowe naklejki. Czy na tylnej szybie zamiast krzyza vwpomorze pojawil sie zielony lisc?:))) widze ze odrazu jedziesz z tematem doprowadzenia polo do idealu za ci chwala. O auto dbalem jak byl czas. Pozniej rodzina sie powiekszyla i czasu brak.
Co do kabli NGK spotkalem sie z tym tematem na tym forum lub blizniaczym ze sa dluzsze. Jak mozesz oddaj je i kup boscha orginal.
Temat dodaje do ulubionych co by dalej sledzic historie.
Powodzenia w modach.
Lezka sie kreci w oku bo auto nigdy nie zawiodlo. Nie sprzedal bym gdybym nie potrzebowal cos rodzinnego:(

Faktycznie naklejki zniknęły.
Potwierdzam "zielony liść", to taki element psychologicznej walki w miejskiej dżungli miasta Szczecina
Listek jest na każdym z moich aut...
Niestety kable NGK kupione z 2 ręki, przemęczę się i będę pamiętał przy następnej wymianie.