VWPolo Klub

Witajcie
mam pare problemów z ogrzewaniem w moim POLO 86
1. Przez nawiewy leci przeważnie gorące powietrze ( bardzo szybko się nagrzewa) niezależnie czy to wiosna lato czy jesien czy zima BRAK ZIMNEGO POWIETRZA POMIJAJĄC WARIANTOWE WLOTY PO BOKACH KOKPITU
2. czasami czuć płynem chłodzącym w kabinie , ale nie na okrągło
POMOCY

No ale co tu za problem :?: bo nie kminie, szybko się nagrzewa i co.
no z bocznych wlotów to normalne ze zimne leci bo błąd konstruktora był :crazy: a z reszty nie idzie ustawić żeby zimne wiało czy co bo mało opisałeś problem.

Prawdopodobnie przepuszcza płyn zaworek nagrzewnicy. Dlatego ciągle leci ciepłe, opis jak wymienić w temacie wszystko o nawiew...

a tak wogóle do czego sluży ten zaworek przy nagrzewnicy?

Bez tego zaworka cały czas miałbyś saunę w aucie

aha czyli
na okres letni przymykam zawór
na okres zimowy całkowicie go otwieram?

Aleksio89, przydałoby się sprecyzować czy mówicie o tym samym, bo są tam dwa zaworki


oznaczony 1, mały biały zaworek służy do odpowietrzania układu chłodzenia.
oznaczony 2, połączony stalową linką z panelem regulacji ogrzewania w kabinie, służy do regulacji przepływu gorącego płynu chłodniczego przez nagrzewnicę. Im bardziej jest otwarty, tym więcej ciepłego płynu przelatuje i cieplej jest w aucie...
[quote="Aleksio89"]
aha czyli
na okres letni przymykam zawór
na okres zimowy całkowicie go otwieram?[/quote]
to już zależy od osobistych preferencji ja wole zimno latem, ciepło zimą. Ale może są hardcorowcy grzejący ogrzewaniem latem

lukas2305
dziękuje za fotografie

czyli jednym słowem ZAWÓR NR2 reguluje się linką?

tak. tam ma być stalowa linka połączona z panelem w kabinie - tam gdzie regulujesz temperature, prędkość nawiewu i kierunek (nogi, szyba czy boki).

PROBLEM NR2 ROWZIĄZANY
okazało się że zawór nr 2 wogóle nie miał dzwigienki tej do linki
a linka leżała luźno obok.....