VWPolo Klub

przestała mi działać klimatyzacja,
słychać zmianę w pracy silnika po włączeniu przycisku AC, ale nie słychać takiego cyknięcia, które zawsze było słychać

doszedłem do tego że nie uruchamia się w ogóle wentylator chłodnicy - nawet jak zwieram dwa piny w czujniku temperatury na chłodnicy;

moje pytanie jest takie:
w którym miejscu znajduje się sterownik wentylatora chłodnicy w 6n?

[quote="gilles"]przestała mi działać klimatyzacja,
słychać zmianę w pracy silnika po włączeniu przycisku AC, ale nie słychać takiego cyknięcia, które zawsze było słychać

doszedłem do tego że nie uruchamia się w ogóle wentylator chłodnicy - nawet jak zwieram dwa piny w czujniku temperatury na chłodnicy;

moje pytanie jest takie:
w którym miejscu znajduje się sterownik wentylatora chłodnicy w 6n?[/quote]

Sterownik znajduje się pod akumulatorem
Ja aby go zmienić:

- podniosłem auto z lewej strony
- ściągnąłem lewe koło,
- odkręciłem i zdjąłem nadkole;
- dobrze jest wyjać akumulator, by mieć lepszy dostęp do dwóch śrubek na kluczyk 10 trzymających sterwonik wentylatora

trzeba to nadkole zdjąć?
nie da się jakoś od góry się do tego dostać?

[quote="gilles"]trzeba to nadkole zdjąć?
nie da się jakoś od góry się do tego dostać?[/quote]

Od góry się nie dostaniesz bo to pod podstawą akumulatora siedzi :blush2:
Ale jakby ściągnąć podstawę akumulatora to może :scratch:

A czemu nie chcesz nadkola zdejmować ? Chodzi przecież o to plastikowe nadkole/ fartuch czy jak to tam inaczej nazywają - parę śrubek na torx i 2 na kluczyk 10 odkręcasz i święto

Chyba że masz kanał to bez zdejmowania nadkola się dostaniesz od spodu

no nie mam za bardzo na czym podtrzymać samochodu, a nie lubię wchodzić pod auto stojące na zwykłym lewarku

[quote="gilles"]no nie mam za bardzo na czym podtrzymać samochodu, a nie lubię wchodzić pod auto stojące na zwykłym lewarku [/quote]

A po co włazić pod spód ?
Po prostu podnosisz auto na lewarku, podkładasz kawałek klocka drewnianego asekuracyjnie pod próg obok lewarka i tuż za nadkolem masz ten sterownik :blush2:

nie miałem pod ręką żadnych drewnianych klocków,
więc zdjąłem nadkole bez wyjmowania koła (skręciłem tylko koła w lewo)

i teraz mam pytanie - czy to co jest na zdjęciu to jest ten sterownik?
jeśli tak, to jak go się wyjmuje ?

http://screenshooter.net/3650758/ehjbubn

[quote="gilles"]nie miałem pod ręką żadnych drewnianych klocków,
więc zdjąłem nadkole bez wyjmowania koła (skręciłem tylko koła w lewo)

i teraz mam pytanie - czy to co jest na zdjęciu to jest ten sterownik?
jeśli tak, to jak go się wyjmuje ?

http://screenshooter.net/3650758/ehjbubn[/quote]

Tak jest to sterownik
W poprzednich postach napisałem Ci jak go wyjąc - czytamy uważniej :acute:

Tak więc jeszcze raz:
-otwierasz maskę
-odkręcasz klemy(kluczyk 10), mocowanie akumulatora (nasadka 13 z przedłużką), wyjmujesz akumulator
-odkręcasz 2 srubki na kluczyk 10 które trzymają sterownik wentylatora
-odpinasz z niego wtyczki

Brawo masz wyjęty sterownik

:blush2:

nie wytrzymam...,

zabieram się do wyjmowania akumulatora, zaczynam ściągać tą część z bezpiecznikami i co widzę...
...odłączona wtyczka która jest podpięta do tej skrzynki z bezpiecznikami
podłączyłem, sprawdzam i działa wentylator

[quote="gilles"]nie wytrzymam...,

zabieram się do wyjmowania akumulatora, zaczynam ściągać tą część z bezpiecznikami i co widzę...
...odłączona wtyczka która jest podpięta do tej skrzynki z bezpiecznikami
podłączyłem, sprawdzam i działa wentylator [/quote]

:crazy:
Najważniejsze, że działa
Rada na przyszłość: sprawdzamy bezpieczniki oraz połączenia wtyczek

samochód polo 6n 1.6 75 km z klimą Witam mam otóż pytanie da się sprawdzić ten sterownik wentylatora czy jest sprawny ?? jak tak to jak to zrobić?? i czy do uruchomienia wentylatora na sprawny sterowniku potrzebna jest ta 2 kostka ? otóż nie załącza mi się wentylator jak kupiłem go był podłączony na krótko postanowiłem to naprawić i wymieniłem wszystkie czujniki i termo włącznik nadal nie działa więc zainteresowałem się sterownikiem i okazało się ze ktoś coś tam przerabiał i jest odcięty jeden przewód z tej małej kostki przylutowałem go na swoje miejsce ale nadal nie działa więc nie mam pewności gdzie leży problem proszę o jakąś pomoc.

a i jeszcze szukając zamiennego sterownika zauważyłem że ten co mam nie jest do mojego modelu tzn znalazłem taki sam po numerze na allegro i on nie jest do polówki ale ma takie samo położenie styków myślicie że to może byc przyczyną ?? obecnie mam sterownik o numerze 3a0 919 506 i on nie jest do polówki ale ma takie same styki co 357 919 506a ale podają ze ten jest do polowki 1.6 75 km takiej jak moja czy to może być przyczyna ? nie działającego wentylatora ?? dodam że mostkując na stykach wentylator załącza się

żeby nie robić bajzlu i kolejnego tematu...

byłem nabić klimę, swoją droga chyba nienabijania od nowości bo 130g czynnika był z wymaganych 750g, ale do rzeczy..
spec od klimy powiedział ze nie mogę ozywać klimy bo jest zbyt wysokie ciśnienie przez to że sterownik wentylatora nie działa
miał ktoś taką sytuacje?

wystarczy wymienić sterownik?

sterownik wentylatorów musi byc co on ma za funkcje

jak sama jego nazwa mówi steruje praca wentylatora

Marcin86c pisze:jak sama jego nazwa mówi steruje praca wentylatora <!-- s:P -->:P<!-- s:P -->

toś powiedział....

Za co odpowiada pisałem w tym temacie:
<!-- m -->http://www.vwpoloklub.pl/forum/viewtopi ... 78&t=43386<!-- m -->

odpowiada za załączanie drugiego biegu wentylatora chłodnicy, załączanie wentylatora po włączeniu klimy oraz załączanie się kompresora klimy.