VWPolo Klub

Witam. W końcu znalazłem trochę czasu aby zaprezentować Wam mojego VW'a. Jest to Polo 6n2, 2001r. z silnikiem 1,4 TDi (AMF) o piorunującej mocy 75KM;p


Wyposażenie:
- wersja Basis
- lakier LC7V
- 4x poduszki
- wspomaganie
- centralny zamek
- klima
- regulowana kierownica
- manualne lusterka
- elektryczne szyby

Zmiany set up 1:
- radio Blaupunkt Queens MP56 (było)
- grill plaster miodu (był)
- felgi 14" Starlite 4x Nankang RX-615 185/55/14 (były)
- wymiana kpl tapicerki drzwi
- światła przednie ori
- kierunki Hella Black
- tylne lampy LED (lekko przyciemnione)
- nowy mieszek
- naprawione elektryczne szyby
- naprawiona podgrzewana tylna szyba
- zamontowane CB radio
- nowy zestaw głośników odseparowanych JBL CS-6C
- wymieniony rozrząd
- wymiana przedniej klamki od kierowcy
- nowa mapa
- siodełka kubełki
- wymiana klamki od str kierowcy
- ... jak sobie resztę przypomnę to napiszę;p

Set up 2 (obecnie):
- radio Alpine CDE-9880R
- felgi 16" replika S-line 2x Nankang NS-2 195/45/16 i 2x Pirelli P ZERO Nero 195/45/16
- kratki GTI
- dokładka GTI
- halogeny

Plany:
- naprawa prawego progu
- nowy lakier
- naprawić centralkę
- dobić klimę (zrobione)
- lekka gleba -35mm (zrobione)
- głośniki w tylnych drzwiach
- i kilka innych drobiazgowych rzeczy;)


Tak było:


Na sprężynach Apex -35mm:



Lampy z powrotem na ori (obecnie):




Nowe butki repliki S-line ale fanie się prezentują


Przemiany autka

dobra baza fajne auto podoba mi sie tylko te 3 gary <33 hahaha lol jak VW mógł coś takiego na rynek wypuścić ;P hehe

BD gleba? :D :crazy:

3 gary dość ładnie brzmią na niskich obrotach;p
Jeśli chodzi o glebę to może będzie -30 nie więcej bo warunki drogowe mi na to nie bardzo pozwalają, droga przez las na dodatek pełno dziur i wybojów;)

[quote="gulczas783"]3 gary dość ładnie brzmią na niskich obrotach;p
Jeśli chodzi o glebę to może będzie -30 nie więcej bo warunki drogowe mi na to nie bardzo pozwalają, droga przez las na dodatek pełno dziur i wybojów;)[/quote]

Ci 3 garowi kierowcy to sie chyba zmówili hehe 0 gleb emeryci ;P

dawaj znaczki w mat

[quote="Marcinek"]Ci 3 garowi kierowcy to sie chyba zmówili hehe 0 gleb emeryci ;P [/quote]
Lepszy trójgarowiec niż marne 1,0

Znaczki zostawię takie jakie są bo moim zdaniem lepiej się prezentują niż matowe.

widze kolega z kolbuszowej ?
bedziesz na dynovwce ?

[quote="pawellini"][quote="Marcinek"]Ci 3 garowi kierowcy to sie chyba zmówili hehe 0 gleb emeryci ;P [/quote]
Lepszy trójgarowiec niż marne 1,0 [/quote]

hehe ale 1,0 (biTurbo) to juz 4 gary większa kultura bliżej V6 hehe

Paffcio niestety nie będę bo niestety wypada mi zjazd na uczelni i raczej nie dam rady się pojawić;(

Ładne polo całkiem ciekawie wygląda powodzenia w dalszym modzeniu. Dobrze że oszczędny silnik masz

Silnik nawet bardzo oszczędny

taaa, niech drą łacha z trzech garów, ale przy dystrybutorze wszystko się zgadza, a i z dynamiką jazdy to trzeba to lepsze 1.4 z 16 zaworami żeby dało radę dotrzymać kroku traktorkowi

Grill od GTI to to nie jest. w konia Cię ktoś zrobił
Co jest z fotelem kierowcy, bo wygląda jak skóra na siedzisku
Tego Marcinka to nie słuchaj bo ma silnik mniejszy niż ja baterie w telefonie, a się panoszy po forum i myśli, ze jak zaleje uszlachetnionej to całkiem inny samochód sie robi. Haha
Powodzenia w modach. jeszcze tylko ten czerwony znaczek zmień

Grill raczej atrapa był bez znaczka i musiałem go sobie dorobić na własny sposób fotel kierowcy jest już tak zużyty, że się błyszczy silnik może nie jest za duży i ma tylko 3 cylindry to momentem nadrabia

mam pytanko odnośnie lamp przednich bo mam zamiar takie nabyć. Nie parują? ile już wymieniłeś diód w ringach? Sam je podłaczałeś jeśli tak to czy wystarczy tylko kostke podłączyc tak jak oryginał? Jakie mocowanie ma kierunek? takie jak oryginał? :piwo: