VWPolo Klub

Witam Forumowiczów.

Moja Polówka miała ostatnio lekką stłuczkę.
Zostały uszkodzone lampa, kierunek i błotnik.

Mam takie pytanko, może macie jakieś podpowiedzi jak zabrać się do zdjęcia błotnika i wymiany lampy. Prostu chodzi mi o to jak się wymontowuje wspomniane elementy. Chciałbym chociaż na święta wymienić lampy bo nie będę miał jak dostać się do rodzinki.

Zdjęcie uszkodzenia.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/67f ... 0e887.html

Proszę o pomoc, z góry dziękuje.

Błotnik:
- zdejmujesz koło
- odkrecasz plastikowe nadkole w srodku, wyciągasz je
- odkrecasz sruby z prawej strony błotnika, które mocują go do "drzwi"
- odkrecasz sruby ktore trzymaja błotnik pod maską (4 bodajże)
- i musisz zdjąc zderzak bo masz jeszcze 2 śsuby od błotnika zamaskowane pod zdeszakiem

Zderzak:
- zdejmujesz grill (uwaga na zaczepy zeby nie połamac)
- zdejmuesz listwe podreflektorową:
___- odkrecasz srubke która trzyma migacz, wyciągasz go ruchem "do przodu"
___- pod migaczem odkrecasz srubke która łączy krawedz błotnika z listwą podrefektorową
___- odczepiasz listwe z przedniej belki (2 plastikowe zaczepy na srodku listwy)
- jak zdejmiesz listwe ujrzysz 4 sruby trzymające zderzak do przedniej belki, odkrecasz je
- demontujsz kratke srodkową zderzaka (pod nią są sruby trzymające zderzak, odkręcasz je)
- od samego dołu, czyli tam gdzie jest dokładka takze odkrecasz sruby, mocujące zderzak do pasa przedniego
- i jeszcze są srubki w samym rogu zdedzaka mocujące go jakby do błotnika
- możliwe ze są jeszcze sruby pod małymi kratkami w zderzaku, ale nie pamietam dokładnie...

Lampy:
- 2 srubki od góry
- 1 centralnie od spodu, zdejmując listwe podreflektorową, bedziesz widział już ją


To tak z grubsza na szybko, możliwe ze coś jeszcze pominąlem, albo w classicu jest ciut inaczej, ale generalnie powinno byc podobnie

po kolei przerabiałem to już kilkaaaaaa razy

1. kierunki (P/L) - są na zatrzaski trzeba wypiąć i wysunąć do przodu - tu widać zatrzask między lampą a kierunkiem http://www.ve-ga.pl/data/gfx/pictures/l ... 1489_1.jpg
2. listwa z grillem (cały element) - trzy śruby od góry i dwie nakrętki pod kierunkowskazami, trzy zatrzaski pod grillem w lakierowanej części, delikatnie "wyrywać" do przodu.
3. Kratka zderzaka środkowa - dwie śrubki góra.
4. Zderzak - śruby od nadkola, później dwie śruby pod zdjętą kratką (wkręcane pionowo od dołu), później dwie śruby pod grillem między lampami, mogą byc jeszcze jakieś śrubki pod dokładką jeżeli masz jakieś osłony silnika - i wysuwasz zderzak do przodu - uważaj żebyś nie porysował dobrego błotnika.
5. Reflektor - dwie śruby dół, jedna góra, wysuwasz lampę odpinasz kostki i koniec.
6. Demontujesz nadkole jak kolega opisał
7. Błotnik - śruby na słupku od drzwi pod nadkolem, śruby od spodu pod progiem, śruba pod zderzakiem łącząca błotnik z pasem przednim, śruby lakierowane od góry (pod maską) oraz dwie trzymające pas przedni/błotnik.


więc jak widzisz, żeby zdemontować lampę najlepiej zwalić także zderzak

co do błotnika, najlepiej poszukaj w tym samym kolorze i może się obędzie bez lakieru

np ten, może nie tanio ale wygląda dość dobrze i odchodzi lakierowanie
http://allegro.pl/polo-classic-blotnik- ... 05384.html

np ten, może nie tanio ale wygląda dość dobrze i odchodzi lakierowanie
http://allegro.pl/polo-classic-blotnik- ... 05384.html[/quote]


Myślałem już o nim tylko jest jeden problem moja polóweczka classic jest z 2000 roku wersja po liftowa i już dzwoniłem do tego gościa to sprawdził mi, że podobno nie będzie on pasował.
Więc sam nie wiem czy on na pewno podejdzie.

Błotnik jest ten sam 6K0 821 021 B 99/2000 tak pokazuje etka

Dziękuje koledzy za pomoc, lampy już dzisiaj wymieniłem aby było czym na święta podjechać, błotnik już zamówiony, więc po świętach już wymiana.

Dziękuje za instrukcje bardzo pomogły.