[9n] podnoszenie 9n za pomocą podnośnika typu żaba

[michu]

Witam wszystkich,
Od niedawna posiadam podnośnik, podobny do tego z poniższego zdjęcia:


Teraz czas na zmianę kół z zimowych na letnie i głowię się pod jaki element zawieszenia, podłożyć łapę podnośnika tak aby podnieść auto nie uszkadzając żadnego elementu.
Siedzę, myślę i wnioskuję że aby zmienić koła na osi tylnej, najlepiej było by podłożyć łapę podnośnika pod tylną belką, w miejscach które zaznaczyłem na poniższym zdjęciu.


Co myślicie o tym pomyśle?

Pod który element zawieszenia, podkładać podnośnik aby wymienić koła na osi przedniej?

Jak podłożę taki podnośnik na środku progu to mi narobi dziur/wgniecień w progu?

[Mati_9N]

ja podkładam pod próg i nic się nie dzieje. Niektórzy podkładają pod wahacz ale to podnośniki te poduszki na powietrze takie :-D

[michu]

Mati_9N, nie wierzę że łapa podnośnika nie robi Ci wgniecień w progu ;-)

[Gruby_]

[quote=""michu""]Mati_9N, nie wierzę że łapa podnośnika nie robi Ci wgniecień w progu ;-)[/quote]
Zawsze możesz podłożyć deseczkę. To wtedy ciężar rozkłada się na większą powierzchnie.
Podnosiłem takim wiele razy ale zawsze coś było podkładane. Inaczej wiadomo że do środka progu można się wbić.

[brati85]

A nie można tak normalnie, po Bożemu w miejsca gdzie podkłada się fabryczny podnośnik? One są specjalnie wzmacniane. Tylko trzeba jakąś gumę albo jak ktoś radził deskę podłożyć. Chociaż osobiście polecam grubszy kawałek gumy. A jak będziesz podpierał ba środku progu to nie wiem czy się nie zagnie.

[michu]

Fabryczny podnośnik ma inną konstrukcję niż podnośnik typu żaba. Także łapy tego podnośnika różnią się od siebie.

[brati85]

[quote=""michu""]Fabryczny podnośnik ma inną konstrukcję niż podnośnik typu żaba. Także łapy tego podnośnika różnią się od siebie.[/quote]

Jeżeli podnosisz pojazd przy użyciu podnośnika typu "żaba" w miejscach do tego przeznaczonych, czyli tam gdzie producent specjalnie wzmocnił progi, to choć by to był podnośnik kosmicznie różniący się od fabrycznego to i tak nie zrobisz żadnej krzywdy swojemu autku. Wystarczy że część "roboczą" podnośnika zabezpieczysz gumą w taki sposób aby nie uszkodzić lakieru. Ja zakupiłem gumę o grubości chyba 2 cm i sprawuje się idealnie.

[Skfarek]

brati85 słusznie prawi polać mu :piwo: Dodałbym tylko że od razu zweryfikujcie sobie stan progu czy nie skorodowany ;P U mnie ozwykły fabryczny podnośnik wjechał w próg bo okazało się że gość co mi go ostatnio wymieniał nie dał wzmocnień w fabrycznych miejscach i nie zakonserwował go po wymianie

[michu]

Zobaczymy w "praniu" jak to będzie z tym podnoszeniem ;-)