VWPolo Klub

Zewsząd słychać brednie ekologów dot. ochrony środowiska i zmniejszania emisji spalin, a ja nie wiem jaką normę Euro spełnia moje auto?!
Jeśli ktoś byłby wstanie mnie uświadomić i podeprzeć swoją odpowiedź linkiem do wiarygodnego źródła, byłbym bardzo wdzięczny.

z tego co wiem to chyba Euro 3

chyba ze masz LPG to wtedy pewnie z euro 5. Mowia ze gaz to paliwo niby eko :scratch: :hello:

Euro 2 oraz zielona plakietka w Niemczech.

[quote="ragiern"]Zewsząd słychać brednie ekologów dot. ochrony środowiska i zmniejszania emisji spalin, a ja nie wiem jaką normę Euro spełnia moje auto?!Jeśli ktoś byłby wstanie mnie uświadomić i podeprzeć swoją odpowiedź linkiem do wiarygodnego źródła, byłbym bardzo wdzięczny.[/quote]
Zalezy w jakim stanie mechanicznym jest twoj silnik, a powinien chyba euro 2 lub 3.
Zreszta na necie to sprawdzisz tez.

był podobny temat poruszany jak PAffcio robił swapa w GTI, i tam z tego co wyszło to podobno te 1.6 16v są takie same tylko normą się różnią dlatego inne oznaczenia mają - tak mi coś świta

Dlatego właśnie m. in. zrobili silnik 1.4 MPI (8V), by spełnić nowe normy spalin. Bo teoretycznie KM/Nm jest tyle samo i w tych samych zakresach.

[quote="przem_polo"]euro 2 lub 3[/quote]
No własnie wiem, że coś koło tego, ale nigdzie nie jestem wstanie zdobyć dokładnej informacji.

[quote="kiko03"]chyba ze masz LPG to wtedy pewnie z euro 5[/quote]
Nie, nie zrobiłem z auta zapalniczki.

Czemu zakladasz temat,jak masz juz odpowiedz w tym temacie viewtopic.php?f=16&t=23884

[quote="przem_polo"]Czemu zakladasz temat,jak masz juz odpowiedz w tym temacie viewtopic.php?f=16&t=23884[/quote]
Nie uzyskałem w tamtym temacie potwierdzenia mojej hipotezy.

[quote="kiko03"]chyba ze masz LPG to wtedy pewnie z euro 5[/quote]

Jak silnik jest Euro 2 to na LPG też będzie euro 2, jak jest Euro 5 to po założeniu dobrej instalacji też ma mieć Euro 5.

Wporzadku kolego to odpowiedz mi na pytanie dlaczego np. w anglii jezeli masz lpg placisz mniejsze skladki, ze wzgledu na mniejsze zanieczyszczenie srodowiska chyba. A druga sprawa po co do ciezarowek a nawet juz aut osobowych stosuje sie ADblue skoro na przyklad jego silnik ma norme EURO 5, po co placic za jakis szajs. Albo dlaczego zrobione zostalo paliwo Pb skoro na etylinie 94 i 98 jezdzilo sie ok. A wedlug Ciebie norma EURO jest zalezna od silnika. :victory:

JA przy 1.4 AKV mam euro 4.