VWPolo Klub

Jak zrobić by mój silniczek był mocniejszy bez jego wymiany???? :beg:

nie da sie ,a nawet jesli to
a) nie odczujesz tego zabardzo
b) bedzie to wymagalo nieziemskiego nakladu finansowego
zostaje SWAP , po za tym temat walkowany najdalej dzisiaj .. odsylam do szukajki ! :konik:

dokładnie tylko SWAP

a myślisz że planowanie głowicy albo założenie sportowego wałka by coś dało????

przy tak malej objetości ? ,nie wiem nawet czy chociaz 5 koni .. a i tak bys tego nie odczul .. ewentualnie po kieszeni ,bo by spalanie wzroslo ... zapytaj vwkas18 .. jesli chodzi o moc to raczej do niego

Ok.dziex

a ja znow napisze cos na przeciw alienekowi

mozna zdzialac sporo i to z kazdym silnikem wiec nie piszczie ze nic nie mozna!! oczywiscie koszta potem komplikacje potem znow koszta

Jak sie chce to nawet do 1.4d mozna wsadzic G40 ostatnio byl temat poruszany na ten temat.

1) planowanie glowicy, wygladzenie kanalow dolotowych polerowanie kanalow wylotowych, regulowane kola rozrzadu. ew inny walek rozrządu, inna mapa paliwowa.

ewentualnie, dol z z 1043 gora z 3f

mozna zdzialac sporo koszt tez nie maly Tylko po co??

2) zaturbic silnik

tylko czy jest sens??

wymień silnik to jedyne mądre rozwiązanie dające porządany efekt

bruczyk taniej przyjdzie swap więc po co kombinować

zgodze sie z tym ze taniej wyjdzie, ale jak sie chce to sie da!

Jednym slowem - jak ktos jest masochista to sie da, ale jak ktos nie zarabia 10000 miesiecznie to lepiej zrobic swapa

bruczyk spoko :victory: wiesz nikt nie powiedzial ze zawsze mam racje :lol: ,poprostu twierdze ze sie nie opłaca

[quote="Banan"]Jednym slowem - jak ktos jest masochista to sie da, ale jak ktos nie zarabia 10000 miesiecznie to lepiej zrobic swapa [/quote]
swap na 1,3 75 km top ledwie 1000 zł
zawsze można uciułać pare zł z wypłaty

temat zamykam... Kilka postów niżej jest bardzo podobny...