[6R] Jak wymienić dzwignie do otwierania maski?

[radek.filarski]

Witam,

chciałbym sam w moim cross polo wymienić dzwignię do otwierania maski. Nowa dzwignia, ta czarna plastikowa rączka grosze w aso kosztuje, tylko jak wyjąć starą i zalożyć nową?
Poproszę o jasny, konkretny opis wymiany tej plastikowej rączki, bym sam mógł to zrobić, poderzewam, że to jest proste, tylko nie chcę nic innego zarysować podczas tej czynności.
Z góry dziękuję i pozdrawiam:) TSI 1,2 jest mniam, warunek serwisować 1 km, ale za granicą polsko-niemiecką. Niestety Kołacz i Krostowski-Cichy w Szczecinie to porażka. Polecam osobom w okolicach Szczecina serwis w Pasewalku. Niemiec to Niemiec. Kołacz caly dzień diagnozował auto i powiedział, że taką awarie ierwszy raz widzą i muszą dzwonić do kulczyka do Poznania jakączęść silnika wymienić, wkur...ny pojechałem do Pasewalku do Niemca. W połowie drogi powrotnej do domu, bo trzeba było na dwa auta jechać Niemiec dzwoni, że kuna dwa kable przegryzła.... Najlepszym komentarzem będzie jego brak.....
Wiec jak wymienić tę plastikową rączkę?

[Franek]

Witam moze tak poza Kolaczem i Krotoskim masz jeszcze Benepol w Radziszewie kolo Szczecina .A co do raczki to bardzo prosto wystarczy plaski wkretak odciagasz raczke tak jak bys otwieral maske i ukazuje ci sie plastikowa zawleczka wyciagasz ja i po krzyku nowa raczke zatrzaskujesz .zapraszam wymienie ci ja Gratis poadrawiam

[radek.filarski]

Widzę, że mam kolegę z bliskiej okolicy. Ale sam przyznasz, że jak mam z Polic jechać do Benpola, to przez Dobrą, Lubieszyn i Loeknitz wyjdzie podobnie. Ceny są bardzo podobne.
Ale gdy po dziennym diagnozowaniu Kołacz powiedział, że ręce rozkłada i widzi taka awarię pierwszy - wgrywali nowe softwary, po których auto zaczęło więcej palić i mieć powszechnie znane objawy obrotów 1100 po odpaleniu przez parę sekund - a wystarczyło podnieść maskę i na wierzchu dwa kable te chyba świecowe zostały nadgryzione - co Niemiec stwierdził po godzinie przyjęcia do serwisu - to chyba jest żenada, brak kompetencji i porażka. Poprosiłem Niemca o nowy software, wgrali i silnik jest jak miód. Za wyminę oleju i filtra o 3500km na moje życzenie zapłaciłem u Niemca 15zł więcej. Poza tym mam problem , jadę i auto zawsze mogę zostawić, bez żadnego umawiania się, czy kolejki, czy zapisywania się na dany dzień. Szczerze przyznam, że jestem zadowolony bardzo.
Poza tym kołacz robi tak - jak przyjeżdża zwykły klient to serwisant nie bierze żadnej folii, tylko w tym obraniu często osmarowanym wchodzi do auta bez pardonu - a jak przyjeżdża szef jakiejś firmy wypasionym audi - kłaniają mu się w pas od progu - natychmiast jest zrywana folia wisząca w wielkim rulonie. U Niemca na wejściu wszystko folia wyłożyli, że sam nie wiedziałem co robią.....
Nie potrafię zrozumieć dlaczego polskim aso brakuje tak kompetencji, fachowego podejścia - dlaczego jest takie olewactwo. U kołacza robię tylko dwie rzeczy - przedłużam pakiet dealerski ubezpieczenia i kupuję jakąś część jak te rączkę do maski. Nic więcej..... Nie mam zaufania do polskich serwisów - dlatego kupując auto biorę tez pod uwagę czy mam blisko do aso na niemieckiej stronie.

Na początku użytkowania auta waliło mi coś przy dodawaniu gazu. Metal o metal. Kołacz powiedział, proszę pana ten typ tak ma, jest pan nadwrażliwy. Niemiec stwierdził, że jakaś rurka od klimatyzacji potykała czegoś i wpadało to w wibracje, rezonans.......

Później zaczęło się tak, że na luzie od spodu coś metalowego uderzało. Kołacz powiedział, że to jest silnik z turbiną i to jest normalne, że takie drgania są..... Niemiec zadzwonił do Wolfsburga do centrali i nakazali wymianę filtra benzyny, ponieważ fabryczny miał za mało barów i rzucało nim, wymienili zdaje się na 6,6 bara a fabryczny miał mniej. I to nie było tak jak u Kołacza, że dzwonie, umawiam się, czekam i nie wiem jak będę załatwiony. Tu przyjechałem, tylko wysiadłem wsiadł technik, na podnośnik i dobrze kawy nie miałem czasu wypić, bo filtr wymieniony natychmiast.

Krostowski nie świety - kolejki jeszcze większe niż u kołacza, bo skoda tam też jest i raz zrobili mi rysę na słupku bocznym plastikowym - i już w u Niemca wymieniałem ten element.

Tam zajeżdżasz jest cisza, spokój, zero śpieszenia - a tu w szczecinie meksyk - ludzi od diabła, czekasz......

Widzisz sam.... Wole z Polic do Pasewalku pojechać i w euro płacić i i wcale nie przepłacać.
Podasz gg do siebie?

[hadek]

Radku, niestety muszę się z Tobą zgodzić, ASO PL do najszczęśliwszych nie należą... mi np kazali jechać do swojej centrali 80 km w każdą stronę by oddać auto do naprawy reklamacyjnej -a wrócić sobie miałem taxi lub pkp - bo w moim salonie ASO nie robią blacharki a do blacharki nawet nie dają zastępczaka...... sprawa otarła się o dział prawny kulczyktradex bo za chiny ludowe nie dołożyłbym 1grosza ani 1 minuty prywatnego czasu na dowiezienie im auta ... koniec końców sami zabrali pojazd, ale pół roku nerwów i tracenia prestiżu marki na zdrowie