VWPolo Klub

Mam taki problem, wieczorem pojade na miasto, auto sie nagrzeje i jest wszystko ok... Gdy rano chce odpalic polo to kreci z 10 min (oczywiscie z przerwami)... Swiece grzeje po 3-4 razy a on kreci i kreci i nie moze zalapac, takim kreceniem rano rozladowywuje akumulator... jade do szkoly innym autem ktore mam pod reka... gdy wracam i jest juz troszke cieplej (rano -15, po szkole -5) to po naladowaniu aku odpala z problemami ale odpala...

Czemu sie tak dzieje?
jest mozliwosc, ze mi cos zamarza? - auto stoi pod wiata z 4 stron obita, tylko brakuje bramy do wiaty/garazu...

a moze cos z rozrusznikem?

P.S
w piatek robilem rozrzad, czy jest mozliwosc, zeby tam bylo cos przestawione? -> osobiscie mysle ze nie, bo przeciez jak nie bylo takich fest mrozow (sobota i niedziela) auto odpalilo normalnie bez problemu...

a może ropa marznie ??

Mój 1.6D w golfie też się poddał wczoraj i dzisiaj :glare:
Jak kręcisz załapuje czy kręci i nic ?
Gdzie tankowałeś ?
Kiedy zmieniałes filtr paliwa ?

BobeR
dla Ciebie najszybsza metoda to opalarka do dolotu pogrzac chwile i zaplasz

[quote=""PaY""]a może ropa marznie ??[/quote]
nie powinna bo mam skyda dolanego ;/

[quote=""krzychu20""]Jak kręcisz załapuje czy kręci i nic ?[/quote]
krece i nic... czasami cos beltnie ipozniej dalej nic...

[quote=""krzychu20""]Gdzie tankowałeś ?[/quote]
do tejpory na Lotosie lub Orlenie Werwe...
chociaz w niedziele zatankowalem na lotosie zwykla rope...

[quote=""krzychu20""]Kiedy zmieniałes filtr paliwa ?[/quote]
jakos wrzesien/pazdziernik...

bruczyk
podgrzanie dolotu pomoze?
dlugo musze go grzac?

P.S
nawet juz komore silnika, przednia szybe i blotniki przykrylem 2kocami i to nicnei dao nadal nie chciala odpalic ;/...

byle by załapał cieple powietrze.

możesz go nawet kręcić i dmuchać równocześnie

a jak to nie pomoże to pokolei grzejesz pompę i sprawdzasz grzejesz filtr i sprawdzasz az znajdziesz;)

[quote=""BobeR""]
[quote=""krzychu20""]Jak kręcisz załapuje czy kręci i nic ?[/quote]
krece i nic... czasami cos beltnie ipozniej dalej nic... [/quote]

No to widzę podobnie jak w moim klekocie, fajnie by było zmierzyć kompresję - co nieco by się wyjaśniło

Ciekawe czy jak wymieniał rozrząd ściągnął kółko z wałka i ustawiał wszystko od nowa, czy tylko zablokował pompę oraz wałek, zmienił pasek i wsio :scratch:

a co leci z wydechu jak kręcisz czuć ON ?

bruczyk sprobuje

[quote=""krzychu20""] fajnie by było zmierzyć kompresję[/quote]
mam wlasnie takowy zamiar, ale nie mam czasu pojechac do mechanika ;/...

[quote=""krzychu20""]Ciekawe czy jak wymieniał rozrząd ściągnął kółko z wałka i ustawiał wszystko od nowa, czy tylko zablokował pompę oraz wałek, zmienił pasek i wsio [/quote]
z tego co widzialem (bo bylem prawie przy calej pracy) to bylo tylko zblokowane...

[quote=""bialy0666""]a co leci z wydechu jak kręcisz czuć ON ?[/quote]
a nie wiem , nie sprawdzalem...

BobeR a sprawdzałeś czy wszystkie świece grzeją??? Jak nie to warto, wykręcaj po jednej i pod akumulator - jeżeli się żarzy to ok jak nie to do wymiany.

sebatec nie sprawdzalem jeszcze, i mialem nadzieje, ze nie bede musial...
strasznie ciezko jest tu teraz swiece wykrecec... pompa wtryskowa blokouje dostep do 2 sztuk...

BobeR a jaki masz akumulator ?
Wyjmujesz go na noc,może jest prawie rozładowany.Weż aku z innego auta podłącz i sprawdź czy odpala.

[quote=""sebatec""]Jak nie to warto, wykręcaj po jednej i pod akumulator - jeżeli się żarzy to ok jak nie to do wymiany.[/quote]


nie trzeba wyciągać swiec by je sprawdzić

Wystarczy odpiąć listwę zasilającą i przewodem rozruchowym dotykasz każdej pokolei jak zaiskrzy przy podpinaniu swieca sprawna

Podłączę się, bo wraz z ostatnimi mrozami wyszedł u mnie podobny problem...

Przy pierwszym większym mrozie POLO padło. Liczyłem się z tym - akumulator był na wykończeniu (miałem cień nadziei, że jakoś objeździ zimę to da radę i latem, ale nawet po ładowaniu i grzaniu w domu nie dało się już nic z niego wycisnąć)

Kupiłem więc nową baterię i zacząłem kręcić. Niestety między ostatnim rozruchem a kupnem minęły cztery dni wielkich mrozów (do -31°C u mnie) i mimo kilku prób kręcenia nie udało się odpalić...

Wymontowałem więc akumulator, zabrałem do domu i odłożyłem walkę na następny dzień - wczorajszą sobotę.
Mrozy nie odpuściły. Przed podłączeniem baterii zaniosłem do garażu trzy elektryczne olejowe kaloryfery - jeden włożyłem pod maskę w towarzystwie koców Po kilku godzinach zrobiło się tam całkiem ciepło, niestety auto nie zapaliło. Wymyśliliśmy, że pewnie podlałem go mocno podczas wcześniejszych prób kręcenia i zapadła decyzja o holowaniu. Po delikatnym holowaniu zaskoczył dość szybko. Jeździłem cały sobotni wieczór - kilka razy parkowałem, gasiłem znów odpalałem itd... Wszystko grało.
Dziś rano POLO nie zapaliło znów - mimo mniejszego mrozu

Nie miałem wcześniej z nim żadnych problemów. Jesienią wymieniona została uszczelka pod głowicą - sama głowica też była szlifowana. Ma nowy filtr paliwa i, jak wspomniałem, nowy akumulator. Świece była sprawdzane jesienią przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą. W rzeczoną sobotę zatankowałem go też do pełna - ma jakieś 38l ON i ze dwa litry benzyny na domieszkę. Po powrocie do domu przed wjazdem do garażu przykryłem maskę i atrapę dwoma dywanami i kocami. Stał ok. 15 godzin... Akumulator kręci - silnik nie pali :scratch:

Co myślicie?? :niewiem:

sprawdz czy dochodzi napiecie do swiec