VWPolo Klub

Witam wszystkich !

Posiadam VW Polo 1,9D, AEF, 97r. Na dniach czeka mnie wymiana sprzęgła w tym autku. Oryginalnie siedzi w nim sprzęgło dwumasowe, które chciałbym jak najpredzej wymienić na jednomas.
Przebieg 210 000km , strasznie telepie budą na biegu jałowym, ale najbardziej podczas uruchamiania sinika, do tego słychać już stuki i klekotanie w okolicy skrzyni. Mechanik stwierdził jednoznacznie, że dwumas do wymiany.
Nie jestem obeznany w ogóle w temacie, ale z tego co udało mi sie znaleźć w sieci , wiem ze istnieje cos takiego jak Kit-4P Valeo,
z kołem sztywnym, które zastepuje oryginalne sprzęgło dwumasowe.
Tyle tylko że jest to dla mnie zbyt droga inwestycja, ok 1000 zł.

Stąd moje pytanie do Was, czy istnieje jakaś tańsza alternatywa dla tego nieszczęsnego silnika ?
Czy można załozyć jakies inne koło zamachowe np. od Arosa 1,7 SDI, czy też Lupo 1,7 SDI i do tego dokupić pozostałe elementy ?



Pzdr.

W AEF ponoć jest dwumasa, ponoć. A czy przypadkiem sprzęgło do felicji 1,9 D by nie było?, tam niby jest zwykłe a silnik też AEF.
Zamiana na to z sdi teoretycznie powinna być ale czy się da?, inna średnica tarczy itd. Teoretycznie powinno się udać bo skoro dopisują przy KIT4P że pasuje do sdi to w takim razie są pomiędzy skrzyniami a silnikami w aef i sdi te same odległości skoro niby ma pasować no i sterowanie sprzęgłem też pewnie musi pasować. Ja dzwoniłem do valeo polska i pytałem o ten KIT 4P zestaw ze sprzęgłem sztywnym i jakie moje było moje zaskoczenie gdy powiedziano mi że on jest tylko do silnika AEF i dwóch rodzajów skrzyń i tyle, no a ja mówię że w ofertach sprzedaży jest napisane że ....., na to miła Pani odpowiedziała mi że wg informacji jakie ma tylko silnik AEF i skrzynie CWT DTH.
Słuchaj jeżeli okaże się że musisz zmieniać koło zamachowe to do tego jeszcze idzie ful śrub, koło - sześć sztuk po niecałe 10 zł i do docisku kilka następnych te na szczęście 4 razy tańsze za sztukę.
Jednak mam do Ciebie prośbę, jak rozbierzesz sprzęgło zrób koniecznie zdjęcia tarczy docisku i koła zamachowego jak go zdemontujecie (koło zrób z obu stron), chyba że okaże się dobre (oby) to zrób na silniku. Zrobisz?

Witam. Masz całkowita rację kolego w AEF na 100% jest sprzegło dwumasowe. Zdążyłem się juz trochę zorientować co i jak Od Felicji z tym samym silnikiem nie będzie pasowało niestety, gdyż tam jest inna skrzynia, tak przynajmniej powiedział mi jeden sprzedawca na allegro, który miał w swojej ofercie takie sprzęgło od Felicji 1,9D AEF w bardzo przystępnej cenie
Od SDI tym bardziej tam jest zupełnie inne sprzęgło.
O ile samo koło mozna by pewnie jakies dopasować, o tyle trudniej będzie z zamontowaniem rozrusznika. Więc żadne z powyższych nie podejdzie do polówki AEF.
W sprawie tego Kit-4 Valeo dzwoniłem do jednego sprzedawcy na allegro, i chociaz na aukcji jest podane że pasuje do :



to musiałem podac nr. VIN pojazdu, i co sie okazało ? Że do Polo 1,9D AEF jest inne o 20 zł drozsze
Tak wiec nie radzę nikomu sugerować się tymi opisami, i tabelkami.
Najlepiej zadzwonić i sie zapytać.

Poza tym pytałem o ten Kit-4 na innych forach i ludziska go polecają

Oczywiście że zrobię zdjęcia, tylko że tak jak napisałem wyżej oryginalnie u mnie w Polo siedzi dwumas.

Pzdr..

Moja propozycja zadzwoń do waleo polska, nie do sprzedawców.
Z tego co ja się zorientowałem to kit 4p oznaczony jest handlowo jako 826551 - Natomiast w zestawie tym jest docisk i tarcza którą osobno również waleo sprzedaje jako 821124, o ile się nie mylę.. Wygląda więc na to że kit4p to nic innego jak zestaw sprzęgła waleo 821124 i do tego koło i śruby.Ten zestaw 821124 pasuje ponoć do sdi. Mogę się mylić więc musisz sprawdzić sam.
Zrób koniecznie fotki

Dzwoniłem do Valeo Polska, i pan z którym rozmawiałem podyktował mi żywcem wszystko dokładnie tak jak jest w tej tabelce którą zamieściłem wyżej. :hmm:
Cena 1400 pln z groszami. Na allegro można dostaś za trochę ponad 800 pln to samo. Róznica cenowa - kolosalna. :shock:
Pytałem też czy w komplecie znajdują się śruby, i tym pytaniem juz go troche zaskoczyłem, bo nie umiał mi na nie odpowiedzieć
Ale jesli mówił prawdę co do kompatybilności tego zestawu, to chyba się wstrzymam jeszcze z zakupem tego Kit-4P, może się coś dopasuje od innego auta taniej :niewiem:
Odwiedzę jeszcze kilku mechaników nim zabiorę się za wymianę tego.

U mnie niodzowna jest wymiana całości, łacznie z kołem zamachowym, gdyż koło do "zwykłego" sprzęgła jest zupełnie inne, nie ma sprężyn i innych dupereli i tym samym się nie psuje, tutaj drgania tłumi tarcza, zaś w dwumasie za amortyzacje drgań odpowiedzialne jest własnie koło zamachowe.

Sprawdź pw.

Dzięki kolego za pomoc :piwo: , jutro znów zadziałam w tej sprawie.
W życiu bym nie przypuszczał że wymiana sprzegła w tym aucie jest tak kosztowna.
Najbardziej istotna dla mnie jest srednica tego koła zamachowego. Nie mam jak tego sprawdzić bo auto ciagle jest w uzytku, ale może jutro uda mi sie dowiedziec czegos więcej

Thx !

[Edit:]

a jednak cos tam udało mi sie wygrzebać jeszcze

Przyjacielu, słuchaj kit 3p oznacza łożysko tarcza docisk, 3 elementy.
A i jeszcze jedno wg vw tarcza oryginał do AEF ma mieć niby 175 mm po zmianie na waleo kit 4p jest już większa, więc wygląda na to że może uda się dobrać sztywne koło od sdi i reszta komplet ale też do sdi, no musi to ktoś w końcu sprawdzić bo nigdzie nie spotkałem się z tym żeby ktoś to to testował. Pozostaje jeszcze kwestia śrub. Z tego co się orientowałem to niecłe 10 zł na wał sztuka i niecałe 2 zł do docisku sztuka.

Ja mialem u siebie w AEF zestaw valeo jednomasowy. Spisywal sie bardzo dobrze przez 4 lat ajak mialem polo. Teraz smiga nowy wlasciciel. BArdzo dobre sprzeglo i wytryzmale. Polecam.

Co do tego że Kit-4P jest sprzęgłem odpowiednim do AEF i jakościowo dobrym wyrobem, to ja nie mam już żadnych wątpliwości, po tych wszystkich odpowiedziach jakie uzyskałem także na innych forach
Przeraża mnie tylko ta cena dość wysoka, juz nie wspomnę o oryginale dwumasowym
Przatrząc na inne zestawy sprzęgieł uzywanych, czy tez nowych do aut nawet o wiele młodszych, stwierdzam ze cena zestawu Valeo jest delikatnie mówiąc nazbyt wygórowana. Na dzień dzisiejszy jest to jakaś 1/3 wartosci pojazdu
Dlatego rozgladam się jeszcze za czymś używanym co mogłoby zastapić dwumas w moim aucie.

:victory:

[quote=""wesol""]Ja mialem u siebie w AEF zestaw valeo jednomasowy. Spisywal sie bardzo dobrze przez 4 lat ajak mialem polo. Teraz smiga nowy wlasciciel. BArdzo dobre sprzeglo i wytryzmale. Polecam.[/quote]
kolego wesol mam podobny dylemat z DM czy zmienić na sztywne , a może da się regenerować koło bo kupienie samego nowego graniczy z cudem . niestety nie wiem jak to koło jest zbudowane[ proszę o foty lub sugestie ] a na razie nie mogę wybebeszyć poliny aby sprawdzić naocznie co tam siedzi.

Sprzęgło wyjęte. Dwumas wychlastany na maxa :swoon:
Koło o średnicy 24,5 cm i grubości 35mm, czyli jednomas od SDI podejdzie do AEF
Wielkie podziękowania dla kolegi pinio-78 za zwymiarowanie sprzęgła SDI :piwo:



Edit:

[quote=""bialy0666""]a może da się regenerować koło bo kupienie samego nowego graniczy z cudem .[/quote]

Nic podobnego, pytałem z ciekawosci w dwóch sklepach motoryzacyjnych, mozna kupić samo koło dwumasowe oryginalne Luka - cena 1800 zł, (na zamówienie) zeby było smieszniej dodam że w obydwu sklepach za tę samą cenę mozna kupić cały zestaw, oryginalny oczywiście Luk ( koło DM, tarcza , docisk).

Z tego co słyszałem regenerować się oczywiscie da, tylko sa to duze koszty, nieopłacalne


[quote=""bialy0666""]na razie nie mogę wybebeszyć poliny aby sprawdzić naocznie co tam siedzi[/quote]

Pewnie to samo co i u mnie





Ja jeszcze swojego nie poskładałem, bo ciezko dostać JM uzywany w przystepnej cenie, ale nie jest to tez niemozliwe

:victory:

dzięki kolego niestety trzeba kasę wywalić i chyba zamontować sztywne wyjdzie taniej zostanie na poduchy bo też padły .

Niestety trzeba było wywalić trochę kasy na Kit 4, bo z uzywkami to ciężki temat jest. Ale przynajmniej będzie juz cisza i spokój w srodku. Ponizej kilka fot. tegoz oto zestawu, moze sie komus przyda











[Edit:]

Autko juz jeździ, jest poezja w porównaniu do tego co było. Zero jakichkolwiek drgań
Trochę inaczej sprzęgło bierze, duzo nizej i pedał leciutko sie wciska.

:victory:

Kolego, sam sobie wymieniałeś to sprzęgło czy u mechanika ? Jeśli tak to ile orientacyjnie kosztowała Cię ta przyjemność ?