VWPolo Klub

Jak dla mnie totalna porażka. jak można zrobić coś takiego z autem. Miałeś taką ładną cordobę coupe i zamiast założyć dobre koło i glebę. To zacząłeś się bawić w blacharkę masakra jakaś. Cały tył pocięty przyspawany jakiś inny, pełno szpachli laminatu i cholera wie czego jeszcze. Fakt uratowałeś trochę sytuację zakładają porządne koło i glebę co jest podstawą na wszystkich forach tuningowych. Ale to nadal jeden wielki ulep nie przemawia do mnie kompletnie, weź to lepiej sprzedaj i będzie spokój, i jeszcze na koniec wywaliłeś wnętrze porażka. :crazy:

I jeszcze pewnie modzi przeniosą do zaawansowanych :banghead:

Co tu pisać
dużo pracy włożone wiec bravo dla ciebie
co do auta jest super :oki:

Hmm..wszystko fajnie dużo pracy widzę zostało pochłonięte i czasu na odbudowę auta a raczej jego przebudowę. Myślę tylko co to zmieniło bo w sumie jest to ciągle to samo auto, więc po co zmieniałeś tył auta? Jestem szczerze ci powiem zdziwiony trochę tym projektem z jednej strony ciekawie opisane wszystko po kolei z prac ale z drugiej strony nie wiem czy był sens bo różnicy nie odczuwam.

nie wiem czemu jest w projektach polo ale spoko :piwo:
super VAG

A ja nie wiem dlaczego sami modzi się wypowiadają :crazy:

gwozdz nabijaczu postów :talkative:
wiem że będzie inne silnidło
nie sztuka jest zrobić coś z niczego ale zrobić tak by to była sztuka
taka coupejka jedna na świat to jest "rar"

Bo czerwony przyciąga zieleń :crazy:

Co do polo spytam z ciekawości czy rozstaw osi jak i długośc całkowita jest taka sama jak cordoby coupe ?

ten projekt jest ściśle obserwowany przez moderatorów forum :crazy:
a tak na poważnie powodzenia w dalszych modach auta

Nie zapomnę miny bruczyka jak zobaczył tego "ulepa" Darku, auto jedyne w swoim rodzaju i szacun za to

hehe zwykłe Polo Classic Coupe dokładnie obadany na Pikniku - świetny projekt! :oki: z nowym motorem będzie rzeźnik

W Dzierżąznej, jak kumpel na chwile przyjechał i mówie do niego
- patrz, to to polo coupe
- jak coupe?
- no coupe nie widzisz
- ale ale...
- polo c o u p e
- ja pier... faktycznie ale ale produkowali takie??
i największy fan VW zaczyna wątpić w swoją wiedze i nerwowo szukać w głowie odpowiedzi (a może to na rynek Gwatemalski?)
dla mnie dla takich rozmów, których pewno masz pełno warto było robić taki myk

Dzięki Panowie za opinie o aucie oraz moderatorom za przeniesienie do zaawansowanych :hello:

Co do tego, że jest to bazowo Cordoba, jakoś mi to nie przeszkadza :mrgreen:
Żyjemy w takim kraju w którym nie jest łatwo sobie "usunąć drzwi", pewnie jest to wykonalne pod względem prawnym, ale bardzo trudne żeby przeskoczyć homologację.
Ja bym nigdy nie zbudował auta na bazie oryginalnego Classica z powodu zbyt dużej rzeźby - chyba żebym wszystko starannie wykonywał sam

Jako ciekawostkę kiedyś porównywałem VIN Classica którego zakupiliśmy w salonie VW, a tego auta i wynik był taki, że auta zostały wyprodukowane
w tej samej fabryce, w tym samym roku i w tym samym kolorze 8-) to po co utrudniać, dla wpisu w dowodzie? :scratch:

Borek co do opowieści to nie ma tego dużo ponieważ większość osób myśli, że to seria, koło i nic poza tym :doh: czyli efekt zakładany :mrgreen:

[quote=""darek-vw""]dużo ponieważ większość osób myśli, że to seria, koło i nic poza tym czyli efekt zakładany[/quote]
I to jest najlepsze w tym projekcie.Szkoda,ze nie mozna wpisu w dowod uzyskac.