VWPolo Klub

Witam.Mam takie male pytanko.mam polo g40 i postanowilem zmienic tylne hamulce bebnowe na tarczowe od pasata b4 wszystko ladnie pieknie az do mometu jazdy probnej poniewaz tylne kola zaczely sie blokowac wczesniej niz przednie i pod czas gwaltownego hamowania czuje sie troche jakbym jechal na recznym.
dodam jeszcze ze w ukladzie hamulcowym nie mam oryginalnie reduktora hamowania na tylnej belce.
1.Mozna cos temu zaradzic??
2.przymierzam sie tez do zmiany przednich tarcz na wieksze 256mm i pompe hamulcowa od 2litry gti czy warto i czy to cos pomoze wobec tylnych hamulcow??(jeszcze nie wiem czy to bedzie pasowalo ale zamierzam tak zrobic)

korektor jest potrzebny jezeli chcesz to mam

tak myslalem ale to nic nie da skoro ja mam glebe -10cm

musisz mieć korektor hamowania ja mam i nic nie blokuje a glebe mam 60/40

aha a mam jeszcze takie pytanie jak on dziala jak wlacznik czy potencjometr czyli im bardziej sie przymyka tym mniejsze cisnienie??

woyciech555
jak potencjometr

on działa jak tłoczek, czym większe ciśnienie w układzie, tym bardziej rozciąga (za pomocą dźwigni oczywiście) grubą i sztywną sprężynę która mocowana jest do belki.

korektor jest na sprężynie
pod naciskiem(obciążeniem)

tak jak było już napisane korektor jest mocowany do belki i siłą hamulca regulowana jest zależnie od obciążenia czyli ugięcia zawieszenia
przy autach obniżonych można spróbować regulować śrubą regulacyjną sprężynę lub gdy gleba jest zbyt duża i brakuje regulacji
można wywalić całkowicie sprężynę i zrobić własną regulację która już nie będzie zależna od ugięcia zawieszenia tylko raz regulujesz i masz spokój
patent działa sprawdzone między innymi w Golfie mk2 Bestii

nie chciało mi się bawić w oryginał bo nie mam żadnych mocowań od korektora i założyłem regulatory (2 sztuki) od cinquocento xD działa wyśmienicie auto po wduszeniu hamulca dosłownie staje dęba oczywiście do tego pompa hamulcowa większa 22mm

a jest jakiś tutek w jaki sposób można zaadoptować korektor hamowania i jakie mody zrobić w tyle w aucie 86c coupe ?

[quote=""lampik""] w jaki sposób można zaadoptować korektor hamowania[/quote]
były fabrycznie w niektórych wersjach
[quote=""lampik""]jakie mody zrobić w tyle w aucie 86c coupe ?[/quote]
rozwiń myśl bo ta niewiele mówi

woyciech555 kup korektory z golf-a III 1.4 sa wkrecane na pompe hamulcowa pomoga mozesz je tez wkrecic w kazde inne miejsce na przewodzie

kerst, coś takiego masz na myśli?

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... wania.html

garbatymarcin
tak dokladnie to mozna je wkrecic bezposrednio na pompe albo gdzien na przewodzie ja mam takie cos ORI z GOLF-a MK I cabrio 1.8 byly tez w GOLF-ie M III 1.3 albo 1.4 benzyna oraz IBIZIE II najslabszej