VWPolo Klub

Chciałem przed zimą zabrać się za naprawę wycieraczki tylnej, jednak ona nie ma zamiaru współpracować. Odkręciłem śrubę i próbuję ją zdjąć tak jak wycieraczki przednie ale ona ani drgnie. Proszę mnie oświecić czy ja coś źle robię ? Szukałem na forum, próbowałem różnych metod, traktowałem ją wd40 i jak widać zero efektów.

1. Słabo szukałeś.
2. Gdzie zdjęcie?


[quote="VWV"]musisz się trochę pomocować z tym ramieniem. Jest ono nasadzane na ząbkowany bolec silniczka i jak dokręca się śrubę to ramię jest dociskane.
Dlatego musisz nim poruszać. Weź je w rękę i ruszaj "do siebie" i "do szyby" .... powinno puścić.
Taka sama bajka jest z ramionami przednich wycieraczek [/quote]

Dokładnie tak robię, nie chcę za mocno aby nie połamać tej wycieraczki. Dodam że Polo jeździło bez tej osłonki na śrubę i pewnie warunki atmosferyczne zrobiły swoje. Cóż pomęczę się dalej :?


Wycieraczka taka, czyli ten uchwyt mocowania nie jest prosty lecz lekko przesunięty w dół.



Czy takie też były montowane fabrycznie w 6N z 99 roku ?

Pomóc może klucz hydrauliczny tzw "żaba" lub ścisk stolarski
Tylko nie zapieraj o spryskiwacz tylko o poluzowaną nakrętkę.

Edit:
Ramię na zdjęciu to raczej 9n

Niestety wycieraczka mnie pokonała, zrobiło się ciemno i na dzisiaj koniec. Pomyślałem sobie, że sprawdzę co w tej wtyczce od silniczka się dzieje i na jednym przewodzie jest zasilanie po przekręceniu klucza w stacyjce, środkowy brązowy to masa, a w zielono-czarnym nic się nie dzieje nawer gdy manetką włączam wycieraczkę a chyba powinno :niewiem: Bezpieczniki są ok, więc z tego co wyczytałem trzeba sprawdzić przekaźnik. Przekaźniki znajdują się w tym aucie za tą plastikową skrzynką z bezpiecznikami ? Bo jak na moje oko właśnie za nią jawi się coś na wzór przekaźników.


Edit:

Próbowałem się pozbyć tej wycieraczki (już mi na niej nie zależy będzie ładna zaślepka) jednak nic nie jest w stanie jej ruszyć.Po wylaniu połowy puszki wd40 i 2 godzinach siłowania padłem nawet na barbarzyński pomysł, przywiązałem do tej wycieraczki stalową linkę tak aby siła równolegle do osi ramienia działała, druga strona linki do pręta, zaparłem pręt i szarpię, jak widać bez efektów. Klapa aż się wyginała a wycieraczka dalej na swoim miejscu. Dam zdjęcie, jak się okaże że coś jeszcze trzeba odkręcić to chyba sobie zrobię sepuku :assasin:

to słabo szukałeś

Co do wd-40 to ono nie zadziała, bo tam masz bardzo szczelne połączenie i nie wleci ten środek. Mo pomógł Czaja. Jego rada jest taka aby położyć sobie szmaty na szybę (aby niczym nie przyłożyć) - i zapewnić pomoc drugiej osoby aby asekurowała w nagłym przypadku. Później bierzesz elegancko od spodu podkładasz sobie płaski klucz (13 bodajże) i robisz podpórkę tak, żeby zrobić dźwignię (pod ramię wycieraczki).

I warto wspomnieć, że łatwiej jest najpierw obruszać wycieraczkę raz w jedną a raz drugą stronę niż ciągnąć ją na wprost. I nie bój się możesz się solidnie przyłożyć (bo pod plastikową zaślepką nie ma szyby) a silniczkowi na bank nic się nie stanie - przetestowane

jest jeszcze jeden patent na zdjęcie ramienia, swojego czasu mój tato nauczył mnie "odblokowywać" zdejmować sworznie kuliste jakie też są przy wycieraczkach a więc trzeba przyłożyć młotek z jednej strony i rypać drugim młotkiem po przeciwnej stronie przy wycieraczkach należy delikatniej "rypać" zblokowane sworznie czy ramiona same wyskakują

rumcajs_kr

Aby zdemontować starą wycieraczkę należy ją podważyć lekko,ale energicznie i sama się zsunie.

Skoro WD40 nie daje rady to może spróbuj pepsi z puszki ? Przetestowane przez znajomego mechanika, tam gdzie WD albo Penetrus nie daje rady, tam zawsze leje się pepsi. Otwórz klapę niech wycieraczka będzie w pozycji poziomej i wtedy lej. Zostaw na godzinę i powinno puścić.

http://allegro.pl/yato-sciagacz-do-wyci ... 56725.html może tym spróbuj? albo podjedź tam gdzie wymieniają szyby to ci za grosze zdejmą

[quote="Diego69"]Skoro WD40 nie daje rady to może spróbuj pepsi z puszki ? Przetestowane przez znajomego mechanika, tam gdzie WD albo Penetrus nie daje rady, tam zawsze leje się pepsi. Otwórz klapę niech wycieraczka będzie w pozycji poziomej i wtedy lej. Zostaw na godzinę i powinno puścić.[/quote]

dodam od siebie, że koniecznie musi to być pepsi (nie żadne light czy inna marka) najlepiej działa podgrzane do temperatury 40 stopni Celcjusza - swojego czasu dziennikarze Motoru zrobili test środków do odkręcania zapieczonych śrub - polecam poszukać.

[quote="qwertypol"]http://allegro.pl/yato-sciagacz-do-wyci ... 56725.html może tym spróbuj? albo podjedź tam gdzie wymieniają szyby to ci za grosze zdejmą[/quote]

dokładnie tak jak mówie qertypol, kup sobie ściągacz bo szkoda zdrowia ew. podjedz warsztatu gdzie szyby wymieniają, to może i za darmo Ci użyczą takiego wynalazku. 3 sekundy i wycieraczka schodzi, a nie tu jakieś młotki ktoś radzi heh

Pożyczyłem od kolegi ściągacz do łożysk i kół zębatych, wycieraczka w końcu zdjęta