VWPolo Klub

Przymierzam sie do kupna tego demona mocy :rotfl: i mam w zwiazku z tym pare pytan:

1 Jak Wam sie sprawuje Polo z tym silnikiem z opini na jakie sie napotkalem ze jest niezniszczalny

2 Jaki olej do niego najlepiej stosowac i czy moze tez byc longlife?

3 Co ile zmieniamy rozrzad - wraz z pompa wody ?

4 Wspomaganie jest elektryczne czy hydrauliczne starego typu?

[quote=""eryk328e46""]1 Jak Wam sie sprawuje Polo z tym silnikiem z opini na jakie sie napotkalem ze jest niezniszczalny[/quote]

Silniki wysokoprężne bez doładowania uważane są za bardzo żywotne, jednak to zależy głównie od użytkownika.

[quote=""eryk328e46""]Jaki olej do niego najlepiej stosowac i czy moze tez byc longlife?[/quote]

Zależy jaki przebieg ma silnik ale optymalny będzie 10W40.

[quote=""eryk328e46""]Co ile zmieniamy rozrzad - wraz z pompa wody ?[/quote]

Fabrycznie wymianę przewiduje się na 120 000 km, zmieniamy kompletny rozrząd z pompą wodną.

[quote=""eryk328e46""]Wspomaganie jest elektryczne czy hydrauliczne starego typu?[/quote]

W 9N wspomaganie jest elektro-hydrauliczne.

Szczerze mowiac na tym forum nie znalazlem za duzo problemow z tym modelem. Niewiem czy poprostu sie nie psuja czy raczej malo popularna jednostka.

jesli chodzi o wymiane rozrzadu to jest tylko koszt paska rozrzadu i napinacza zadnej pompy wody rozrzad nie napedza, tylko w benzynie napedza

Mialem 1.7SDI i jezdzilem 3 lata. Przebieg mial na koncu ponad 300k ale chodzil jak nowy, oleju nie palil wiec tylko polecac! Niestety demonem szybkosci nie byl

[quote=""suhhar""]jesli chodzi o wymiane rozrzadu to jest tylko koszt paska rozrzadu i napinacza zadnej pompy wody rozrzad nie napedza, tylko w benzynie napedza[/quote]

Kolega ma raczej nie aktulne dane, bo akurat w modelu 9N w silnikach diesla ASY czyli SDI w układzie rozrządu występuje pompa wodna.

Odgrzeje starego kotleta :yahoo: Czy orientujecie sie czy Sdi ma z tyłu bębny czy tarcze? ,oraz co dastajemy extra w wersji special editions ?
No i jak ogolnie się Wam sprawuje ten model.

Ja mam SDI od 2008r , jak do tej pory nie było żadnej awarii
ale wiadomo czasem trzeba wymienić drobne części jak ( amorki , gumy ,pasek wieloklin,i oczywiście oleje i płyny ) ale nie miałem takiej że silnik za strajkował , nie narzekam na ten typ silnika
a jak zadbasz o niego to prędzej karoseria zgnije niż silnik stanie
olej mam 15w40 mobil1 i od lipca nic nie dolewałem bo ma prawidłowy poziom ( też zależy od użytkownika , jak będziesz szarżował to i oleju będzie brał )
Mam 6n 1,9 sdi - 97r. 64 KM :victory:

Ja mam sdi AQM w ibizie 2fl i nic sie z tym motorem nie dzieje jadyna wada jest miska oleju z aluminium moja zona w ib izie wytarła na rancie az sie zrobiła dziura po pospawaniu i załozeniu obudowy pod silnik problem sie skonczył silnik sdi polecam

Także posiadam SDI ASY. Jedyne co mi się popsuło to nastawnik. Odpala bez problemu przy sporych mrozach. Przebieg aktualny ~170000 olej 5w40 (w chwili obecnej zalany motul) jestem z niego zadowolony ma wozić moje cztery litery i do pracy i nie tylko a w tym sprawdza się świetnie nawet te 17sek do 100 nie przeszkadza a jeżeli zechcę sobie poszaleć to kupię coś niewielkiego ale w benzynie.

Najpiekniejsze w tym aucie jest chyba spalanie No twoja srednia ZZajac powala na kolana :clapping:

No właśnie, to jakie macie spalanie w tych SDI.
Na trasie i w mieście.
Właśnie kupiłem takiego (ASY) i ciekaw jestem jak u innych łyka ON ?

ja mam sdi aqm w ibizie 2000 rok i a trasie pali 4,4 litra

Witam.
Niedawno kupiłem 9n sdi wlasnie ASY.
Pierwsze co mnie trapi to Jaki olej?

Na osłonie silnika napisane ze only long life, a więc ...

Pozdro

Nie sądzę abyś miał SDI na pompowtryskach bo takie wychodziło tylko w golfie Mk5 i to rzadko.
Olej więc z normą do diesli 505.00. Najlepiej 5W40 dla naszego klimatu.