[6n] polo 6n 1.4 problem ze wspomaganiem

[bartini6]

witam borykam się ostatni z problemem wspomagania a mianowicie zaczęło ciężej kręcić sie kierownica. kiedy kupiłem polóweczke to kierownica kręciła sie jak masełko a teraz zaczeła dość ciężko. sprawdzałem poziom płynu i jest maximum, tylko niewiem jaki kolor ma mieć płyn bo z tego co widziłem to mają czerwony i zielony a ten u mnie jest taki troszke przypominający olej (żółtawy). czy to może być wina starego płyny czy cos?? z góry dziękuje za odpowiedź

[qwertypol]

może układ zapowietrzony? odkręć korek i na włączonym silniku kręć kierownicą kilka razy do oporu

[Jabolek]

mi bardziej wygląda na sworznie bądź końcówki drążków, warto przejrzeć dokładnie i poszukać luzów

[bartini6]

jakieś luzy są tylko dokładnie nie wiem bo nie przyglądałem się muszę wjechać na kanał i dokładnie zobaczyć

[jacekszymek1]

a może pompa wspomagania zakończyła swój żywot

[Jabolek]

jeśli są luzy to masz prawie 100% pewności, że to któryś z elementów nawala o którym pisałem, dla mnie to jest normalna kolej rzeczy, jeśli czujemy opór na kierownicy, piszczenie przy skręcaniu, luzy, to zaczynamy szukać od sworzni, końcówek a jeśli nie to, to szukamy dalej.
Niektórzy trochę przesadzają pisząc o pompie bądź maglownicy skoro autor topicu podał tak mało informacji, opanujcie się troche ludzie

[bartini6]

niema żadnego piszczenia przy skręcie. poprostu kierownica kręci sie ciężej jak na początku kiedy kupiłem to autko. wymienie te sworznie bo z tego co widziałem pod spodem to ze są jeszcze oryginalne vw jak na 129 tys i tak długo wytrzymały

[gronio]

witam. ja bym też postawił na pompe wspomagania bo kiedyś miałem podobną sytuacje, po wymianie pompy wszystko było ok. pozdrawiam.

[bialy0666]

jeśli pada pompa to ją słychać przy skręcaniu a nawet cały czas ,podobny odgłos jak przy skręcie do oporu i opór kierownicy bywa większy jak normalnie, jak pada łożysko pompy to nawet potrafi zagotować olej i wywala go przez odpowietrznik w korku tylko wcześniej słychać padające łożysko to typowe objaw padniętej pompy.jeśli podobnych objawów nie ma to obstawiam jak kolegaJabolek

[bartini6]

niema żadnych odgłosów z pompy. bede wymieniał sworznie jak tylko znajdę trochę czasu.

[dejw93]

Witam, ja mam taki problem ze swoim Polo 6n 1.9D AEF mianowicie: dzisiaj ruszając na skręconych kołach przestało działać wspomaganie, kierownica stojąc w miejscu kręci się ciężko. Płyn jest na maximum węże całe wycieków nie ma pompa zaczyna wyć jak da mu się około 2-3tyś obrotów i zaczyna kręcić kierownicą, wtedy też pracuje lżej. Jak myślicie co może być uszkodzone?

[qwertypol]

może luźny pasek lub pompa padła

[bialy0666]

pompa pada.

[dejw93]

No dzięki kolego za odpowiedź jutro będę poszukiwał. Pozdrawiam

[emil310390]

Witam:) jestem tu nowy i od razu przychodzę z problem. A mianowicie od jakiegoś czasu podczas jazdy szczególnie jak dodaje się gazu silnik dość mocno wyje łożysko alternatora wykluczone, i są podejrzenia że to pompa wspomagania co o tym myślicie