Witam, proszę pomóżcie
Auto nie chce odpalać na benzynie
Z tyłu przy prawym kole syczy i cieknie paliwo wręcz ciurkiem z takiego cylindrycznego "czegoś"
Nie wiem co to jest wygląda jak filtr paliwa, znajduje się obok baku i ma milimetrową dziurkę.
Czy ktoś wie co to jest? Gdzie to kupić?
Jak to naprawić? Może można to obejść bez tego czegoś?
Zrobiłem zdjęcie.
http://imageshack.us/f/163/dsc00292rf.jpg
[86c2f] Cieknie paliwo ?filtr? obok baku
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Pompa paliwa pod bakiem do wymiany.
Proponuje nie kupować oryginalnej, bo droga jest.
Kup z Poloneza i tylko przerób sobie kable.
Pompa daje to samo ciśnienie i w wielu sklepach jest nawet wpisana jako zamiennik.
Proponuje nie kupować oryginalnej, bo droga jest.
Kup z Poloneza i tylko przerób sobie kable.
Pompa daje to samo ciśnienie i w wielu sklepach jest nawet wpisana jako zamiennik.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
taka może być ?? nada się?"PRZEDMIOTEM AUKCJI JEST NOWA MARKOWA
POMPA PALIWA DO SAMOCHODÓW MARKI:
POLONEZ Z 1 PUNKTOWYM WTRYSKIEM BOSCH"
aha jeszcze jedno pytanie
Jeśli bym odpiął zasilanie do pompy to na LPG dojadę na warsztat?
Potrzebna jest pompa paliwa do LPG?
Jesli podejdzie do poloneza trucka i będzie dawać odpowiednie cisnienie, jak sie nie mylę to 1,2 bara, to podejdzie. Oczywiscie po przerobieniu zasilania. Bo w ori pompce od Polo jest gniazdo na wtyczkę, a w zamienniku już go nie ma.
Jeśli odpalisz na gazie, to dojedziesz. Zamiast odpinać pompkę, to możesz wyciągnąć przejaźniki z pompek. Są pod maską, na podszybiu pod plastikową osłoną.
w okolicy wentylatora dmuchawy, na lewo od komputera.
Jeśli odpalisz na gazie, to dojedziesz. Zamiast odpinać pompkę, to możesz wyciągnąć przejaźniki z pompek. Są pod maską, na podszybiu pod plastikową osłoną.
w okolicy wentylatora dmuchawy, na lewo od komputera.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Witam, dostałem taką samą pompkę na szrocie i wymieniłem ale auto na benzynie nie odpala ;/
Wraz ze znajomym mechanikiem próbowaliśmy zdiagnozować problem ale przez długi czas nic.
Aż w końcu zajrzeliśmy do baku i co? Okazało się że jest tam druga pompka i pływak. Pompka oczywiście nie działa
Czy to normalne, że jest tam druga pompka? jaką funkcje pełni?
Wraz ze znajomym mechanikiem próbowaliśmy zdiagnozować problem ale przez długi czas nic.
Aż w końcu zajrzeliśmy do baku i co? Okazało się że jest tam druga pompka i pływak. Pompka oczywiście nie działa
Czy to normalne, że jest tam druga pompka? jaką funkcje pełni?
badziewi
za kołem jest ciśnieniówka a w baku ilościówka
za kołem jest ciśnieniówka a w baku ilościówka
Kurczę dostałem tą "ilościówke" jutro ją mamy zamiar podmienić.
Mam nadzieje że to pomoże, bo "od zawsze" auto miało wielkie problemy z odpalaniem jeżdżeniem na benzynie.
Miał ktoś podobne problemy? bo wszystko z osobna niby ok ale razem nie chce hulać. Może to wina tej "ilościówki" albo "ciśnieniówki"?
edit:
wygląda na to, że "od zawsze" była to wina pomp. Auto jeździ :oki:
Mam nadzieje że to pomoże, bo "od zawsze" auto miało wielkie problemy z odpalaniem jeżdżeniem na benzynie.
Miał ktoś podobne problemy? bo wszystko z osobna niby ok ale razem nie chce hulać. Może to wina tej "ilościówki" albo "ciśnieniówki"?
edit:
wygląda na to, że "od zawsze" była to wina pomp. Auto jeździ :oki: