VWPolo Klub

Witam. Wczoraj wieczorem wracajac w nocy zaczely mi parowac szyby, wiec wlaczylem ogrzewanie a tu nic nie dziala. Dis zabralem sie za ogledziny usterki. Sprawdzilem bezpieczniki i sprawdzilem tez czy jest zasilanie na kostce i na wlaczniku ogrzewania. Wszystko wjak najlepszym porzadku. Pytanie teraz do was. Co moze byc uszkodzone?

a wiatrak wg kreci? moze gdzies rpzewod albo wtyczka kolo wiatraka zeskoczyla. Moze sam wiatrak padl.

nie wiem gdzie sprawdzałeś napięcie przy dmuchawie ? jest tam rezystor obrotów może on padł , lub sam wentylator.

Sprawdzić najpierw czy jest na czarno-zielonym (zasilanie) do brązowego (masa) przy silniczku dmuchawy; później od czarno-zielonego do blachy, by sprawdzić czy nie "zgubiła się" masa.
Jeśli napięcie jest - wiadomo, padł silniczek.

a jak to jest co moze byc padniete, gdy nadmuchu nie ma ale jak przekrece na cieply to pedem powietrza jak jade dmucha cieplym a jak na zimne to zimnym. ale dmuchawa nie dziala na 1,2,3,4. co zrobic co wymienic ??

zacznij od sprawdzenia bezpiecznika.

[quote=""sarecto""]zacznij od sprawdzenia bezpiecznika.[/quote]
znaczy wiesz to sie zaczynalo tak ze 1,2,3 nie chodzilo tylko 4 i nagle przestasly wszystkie chodzic

To by wyglądało że opornica Ci padla.

a drogi to koszt roboty, i gdzie to suzkac w aucie ??

rezystor[opornica] obok wentylatora wtyczki są wpiętę do niego . wymieniasz płytkę wciskasz boczne zaczepy i wymieniasz płytkę .

rezystor sprawny to co dalej robic jak nie mam dalej nawiewu gdzie suzkac przyczyny

jeśli napięcie jest na wentylatorze to zostaje silnik wentylatora , może szczotki padły,łożyska , niestety nie wiem czy można je wymienić lub kalkuluje się regeneracja.

a drogi taki silnik jest ??

a mozliwe ze mogl sie zatrzec ?? bo jakis czas temu pamietam jak przez filtr od strony pasazera dostala mi sie woda, bo mialem przeciek do kabiny.