VWPolo Klub

Domyslam sie, ze juz to widziales (Piotrek tez) skoro podales numer rysunku - ETKA nie wyszczegolnia uszczelek w tym miejscu dla AUD.

Trzeba zmierzyc Twoja i zobaczyc czy nie jest taka sama jak tam. Albo poszukac czegos co by pasowalo. Teraz jeszcze tylko sprecyzuj czy chodzi Ci o kwadratowa z dziura czy o oring.

Taka uszczelka była montowana w AHW, APE, AKQ, AUA, AUB, BBY. Koszt tej uszczelki to jakieś 10 zł w aso-vag. AUD był montowany jeszcze w Arosie ale tam też nie ma informacji o uszczelce. Silnik z przepustnicą na środku kolektora ssącego był w Fabii i numer tej uszczelki 047 133 073 C (koszt w aso-vag.pl to bagatela 11 zł). Wygląda inaczej niestety. W Lupo też układ przepustnica-kolektor był taki sam w przypadku silnika AHT (1.0) i numer uszczelki to 047 133 073 A.
Ja bym kupił jedną i drugą w ASO. Koszta nie są jakieś mocno wysokie.

To o co chosi? :shock:

Masz na obrazku przeciez... myslalem, ze chodzi o kwadraciaka (to co zaznaczylem na obrazku najpierw). Oring = pierscien uszczelniajacy <numer (3)> - dla AUD.

030133073D PIERŚCIEŃ USZCZELNIA 27.88pln 52x2,5x5,35...

Chyba, ze czegos tu nie rozumiem.

[quote="shaolin1"]Wojtek, a myślisz ze chociaż średnica będzie taka sama tych dwóch i tej co ja mam obecnie?[/quote]
W AUD były te same przepustnice montowane co w litrowym silniku. Jeżeli przepustnica ma końcówkę C to uszczelka z litrowego powinna pasować.

5 to nie oring, 3 to oring. Mowiles, ze chcesz oring to masz - numer 3.

To na przyszlosc - najpierw naucz sie zaznaczac co dokladnie chcesz pokazac na zdjeciu - bo teraz sa zaznaczone dwie rzeczy (kwadrat+strzalka). Jezeli chcesz to w kwadracie to nie wiem skad to wyczarowac. Jezeli chcesz to co pokazuje strzalka (a pokazuje na oring) to masz to co Ci podalem. Chyba, ze ETKA klamie.

Od razu inaczej. I nie kombinuj mi tu z teoriami spiskowymi na temat kwadratow ograniczajacych pola :assasin: :assasin:

Ta uszczelka to jest to co Ci napisalem. Najlepiej sobie zmierz suwmiarka to co masz u siebie i albo sie potwierdzi albo nie. Jak sie potwierdzi to wisisz mi 200GBP. Jak sie nie potwierdzi to trzeba szukac innej.

PS. I pokaze, nie pokarze. Pokarac to moze Cie pani od polskiego Mowilem Ci o tym 100x

Trzeba sie bylo spytac od razu o 030133073D...

Element, o ktorym mowil Wojtek (i o co pytales pewnie niepotrzebnie w ASO) wyglada tak ->

[quote="shao"]Trzeba sie bylo spytac od razu o 030133073D...

Element, o ktorym mowil Wojtek (i o co pytales pewnie niepotrzebnie w ASO) wyglada tak ->
[/quote]

Na pewno nie wygląda tak jak pokazałeś tydzień temu czyściłem u siebie przepustnice w silniku 1.4MPI-AUD i jest tam uszczelka podobna do oringa z małą różnicą że oring ma okrągłe brzegi a tamta wygląda tak jak byś z węza gumowego uciął około pięć milimetrów taki pasek o odpowiedniej średnicy.

Nie wyglada tak jak pokazalem... Ale na ktorym obrazku? bo pokazalem dwa... I drugi wg mnie potwierdza teze, ze Pawel szuka nie tego gadzetu w ASO co trzeba.

Tydzien temu pokazalem jeden, dzisiaj drugi = dwa...

Ustalmy jedna rzecz bo sie zgubilem - ktora rzecz z dwoch linkow ponizej potrzebujesz:

to? -> http://www.autodilycz.cz/zbozifoto/is_1 ... 33073d.jpg (faktycznie nie oring, tylko jak odciety kawalek rury). Dostepne w ASO VW.

czy to? -> http://www.cc-autodily.cz/files/images/120940994.JPG -> dostepne w Skodzie...

[quote="shaolin1"]Marcin, miałeś rację odnośnie tej uszczelki pod przepustnicą.[/quote]

Ciesze sie.