VWPolo Klub

Witam.
mam do kupienia 1,3 3f oferta odrazu ze swapem tylko wacham sie bo mam moje aav w bdb kondycji od wymiany do wymiany oleju bez dolewek itp 180tysi
nz wiadomo 20KM wiecej ale nie chce tez wsadzic czegos z czym beda pozniej problemy i tu pytanie ile moze mnie wyniesc caly remont z pierscieniami itd itp ??
jak silnik w garazu to zawsze latwiej zapierscieniowac niz w budzie

raadek1990
remont silnika wyniesie cię więcej niż sam silnik

no tyle to akurat wiem robilem taki zabieg w peugeocie ale tam pierscienie ze 300zl kosztowaly xD tu licze ze taniej
da rade na wyciagnietym silniku kompresje sprawdzic ??

NZ ma 20KM więcej niż AAV? Pierwsze słyszę...oba mają po 55KM tylko AAV jest na monowtrysku a NZ na pełnym...różnica jest tylko w momencie i to niewielka

NZ ma 55KM, dopiero 3f ma 75KM

moj blad chodzilo mi o 3f tylko pisalem to jeszcze zaspany odpowie ktos czy da rade sprawdzic kompresje na wyjetym zimnym silniku ?? cisnienie powinno byc miedzy 10-13 czy 3f ma inne ??

Norma: 10-15
Min: 7

Da radę sprawdzić o ile jest olej w silniku;) rozrusznik no i skrzynia. bierzesz aku przewody manometr i poszedł;).

Co z tego że da rade, jak ciśnienia się nie mierzy na zimnym bo i tak zawsze ci gorsze wyjdzie

Wiem ale poglądowo będzie coś wiadomo ile dmucha dużo roboty nie ma żeby sprawdzić:P

no wlasnie nie wiem czy jest skrzynia czekam na informacje czy to napewno 3f i kiedy moge obejzec

mozna jakos zwiekszyc moc 3F-a ??:) nie mowie tu o jakichs modach za nie wiem ile tysiecy za ktore kupil bym g40 po remoncie ale np kolektor 4-2-1 poprawil by cos ?:P

zapytaj Czołg_Gt i ore83 oni mają porobione 3f ponad 80km każdy z nich