VWPolo Klub

Witam!

Mam pytanie odnośnie sprawdzania poziomu oleju. Silnik 1.4 MPI AUD. Otóż wczoraj wyciągnąłem bagnet celem sprawdzenia poziomu oleju i... szok totalny bagnet suchy jak pieprz! Auto stało kilka godzin niejeżdżone, myślę sobie ok, zagrzeje auto zobaczę czy pojawi mi się olej na bagnecie. Na termometrze ok 90'C a oleju nadal brak. Kontrolki od oleju milczą nic nie pika wszystko ok. W końcu dodałem gazu do ok 4-5 tys obrotów, patrzę na bagnet i olej się pojawił. Czym takie zjawisko może być spowodowane? Pompa oleju umiera, czy kanały olejowe zapchane?

spalaniem oleju i jego brakiem, dolej i sprawdz na zimnym silniku stan, jak bedzie ok to za miesiac sprawdz czy ubyło, jak ubylo to spala badz jest wyciek

Ja myślę nawet, że jak nie wiesz co się dzieje to warto sprawdzać nawet częściej niż raz na miesiąc.
Pamiętaj również aby zawsze sprawdzać w miarę możliwości w tym samym miejscu, bo nie wielkie przechyły na miejscu parkingowym mogę wprowadzić Cię w błąd.

Tak, problem w tym, że poziom jest w porządku, spalanie oleju też minimalne. Jedynie co mnie martwi, to to że na bagnecie olej pojawia się dopiero po rozgrzaniu i po przegazowaniu auta.

Nie wątpię w Twój wzrok, ale może go widać, tylko bardzo słabo?

scss kiedy kupiłeś polinę ? czasami nie uczciwi sprzedawcy wyłączają niektóre kontrolki oraz czujniki nie twierdze że jest tak w twoim przypadku , zastanawia mnie fakt zimny brak oleju a ciepły ma to może odma pije i później wraca :scratch:

[quote=""Paffcio""]dolej i sprawdz na zimnym silniku stan[/quote]
:amen: Nic innego nie wymyślisz.

Kontrolka działa, wiem, bo zimą maiłem małe problemy z olejem-jeden z wężyków rozlazł sie na króćcu i zasysało wilgoć z powietrza, która potem zamarzała. Wcześniej na zimnym silniku był olej na bagnecie teraz gdzieś ginie?

scss
nigdzie nie ginie prawdopodobnie nie ma takiego stanu jaki powinien byc a przy pracy olej sie rozlewa i wtedy go widac na bagnecie nawet jelsi jest go mało, dolej i sprawdz na zimnym silniku czy jest go odpowiednia ilosc

przeciez jak dolewasz to dołem nie wypływa wiec na bagnecie stan bedzie

A nie lepiej wołać nowy do stanu. Wymienić filtr i wtedy sprawdzać przynajmniej raz w tygodniu ?

Możemy tak gdybać póki scss nie odpisze.
Coś już wiadomo? Sprawdzałeś?

Witam!

Sprawdzałem ponownie, na zimnym sucho na bagnecie. Po rozgrzaniu i przegazowaniu pojawia się-stan prawie max (górna część znacznika na bagnecie). Jutro doleję trochę i zobaczę co będzie. Tylko czy jak doleję a już jest w granicach max, to czy nie przeleję? Żebym nie miał teraz w drugą stronę

Poziom oleju zawsze sprawdza się na zimnym silniku jak cały olej spłynie.
Podczas pracy silnika zawsze będziesz miał "stan".
Tylko pewnego razu możesz już nie odpalić...

Na pracującym silniku przecież pompa wali po wszystkim pod ciśnieniem.. więc wtedy po pracy bagnet może być mokry.. ale tak jak piszą koledzy wyżej jak na zimnym bagnet się nie macza tzn że w misce nie ma oleju do poziomu do którego on sięga. Dolewaj i kontroluj olej albo niedługo będziesz robił panewki i całą resztę..

Witam wszystkich!

Dzięki za odpowiedzi. Dolałem jak radziliście. Dziś rano sprawdzałem i było ok. Zobaczę jutro. Dam znać. Tylko martwi mnie jedna kwestia, skoro było mało to dlaczego kontrolka mi się nie zaświeciła?

Pozdrawiam.