VWPolo Klub

Witam
Posiadam stare juz POLO 6N 1,4 BENZYNA SILNIK AEX HATBACK i w związku z tym mam pytanie,
ile moze kosztowac wymiana tarcz i klocków hamulcowych z przodu i tłoczków z tyłu ?
Moze to nieco banalne pytanie ale jak zrobili mi wycenę to w stacji Feuvert krzyknięto 1000 zł a u innego mechanika 700 zł.
Oczywiscie w tym są częsci i wymiana płynu hamulcowego.
Czy takie ceny to normalka czy próbowano mnie po prostu orżnąć z kasy .
Pozdrawiam
Marek z Gdyni.

Koszt części wyniesie około 500 zł ( hamulce przód i tył )

Wymieniałem tarcze z przodu na Brembo koszt ok 130zł + klocki niepamiętam jakiej firmy 70zł, sam sobie to wymieniałem także 0zł robocizna

Ja rowniez mam polo z 96r i przymierzam sie do wymiany tarcz i klockow.Sprawdzalem ceny w podobno dobrym sklepie i w serwisie no i koszt tarcz to 210 zl/szt za orginal lub 110 za zamienniki,a klocki to 152zl orginal lub 130 zamienniki.

[quote="sterios"]Ja rowniez mam polo z 96r i przymierzam sie do wymiany tarcz i klockow.Sprawdzalem ceny w podobno dobrym sklepie i w serwisie no i koszt tarcz to 210 zl/szt za orginal lub 110 za zamienniki,a klocki to 152zl orginal lub 130 zamienniki.[/quote]

to jakiś drogi sklep, ja za wentylowane Brembo max zapłaciłem 280zł a klocki Ferrodo DS 2500 90zł z tego co pamiętam rok temu a wymieniałem sam na podwórku

ja wsadziłem wentylowane tarcze "hart" i do tego komplet klocków "hart" ( sprawdzone na poprzednim aucie i mnie nie zawiodły) i śmigam i nic sie nie dzieje a hamulec rewelacja. Komplet tarcz 120zł, komplet klocków 80zł. Robota by wyszła 0 zł bo chciałem sam ale z jednej ztrony urwałem śrube z zacisku i musiał wkroczyć mechanik.

[quote="ThundeR"]to jakiś drogi sklep, ja za wentylowane Brembo max zapłaciłem 280zł a klocki Ferrodo DS 2500 90zł z tego co pamiętam rok temu a wymieniałem sam na podwórku[/quote]


To też jakiś drogi sklep ;-) ja za wentylowane Brembo zapłaciłem ok 130zł tylko że poznajomości w hurtowni.

ludzie to gdzie wy kupujecie ja w mojej hurtowni moge zakupic wentylowane ATE za 116zl. a brembo będą po ok 90

[quote="_Maniek_"][quote="ThundeR"]to jakiś drogi sklep, ja za wentylowane Brembo max zapłaciłem 280zł a klocki Ferrodo DS 2500 90zł z tego co pamiętam rok temu a wymieniałem sam na podwórku[/quote]


To też jakiś drogi sklep ;-) ja za wentylowane Brembo zapłaciłem ok 130zł tylko że poznajomości w hurtowni.[/quote]


ja podałem cenę za 2 sztuki

Witam jeszcze raz.
Kupiłem zatem wszystkie podzespoły czyli:
1. tarcze
2. klocki
3. płyn hamulcowy DOT 4 (ATE).
4. tłoczki na tył
5. łożyska na tył

Z tego co słyszałem tarcze i klocki można samemu wymienić a zatem sprubóje to zrobić sam.
Co do tłoczków to dam to fachowcom gdyż trzeba potem odpowietrzać hamulce.
Jak sądzicie jaka jest skala trudności wymiany tarcz i klocków czy to naprawdę jest trudne ?

z odpowietrzaniem tez problemu niema ale potrzbna jest pomoc do tego skala 3-4 zalezy od umiejetnosci

[quote="ichtiamber"]Kupiłem zatem wszystkie podzespoły czyli:
1. tarcze
2. klocki
3. płyn hamulcowy DOT 4 (ATE).
4. tłoczki na tył
5. łożyska na tył

[/quote]

A szczęki na tył + zestaw sprężyn
W przypadku szczęk - są dostępne czasami gotowe zestawy już zmontowane - ok. 200 zł na obie strony.

ostatnio wymieniałem z tyłu bębny, szczęki, łożyska, tłoczki, zestaw nowych sprężyn montażowych. Polecam robić samemu,
czysta przyjemność :yahoo: Tylko pamiętaj żeby za silno nie dokręcić łożysk :-D

No słyszałem żeby uważać z dokręcaniem łożysk, bo może wyjść jakaś afera z tym .
No ale chyba zrobię to sam, w sumie to lubię grzebać przy aucie i chyba dam radę.
Dzisiaj jadę po smar do łożysk i powalczę.
Jak się uda to 300-500 zł zostanie mi w kieszeni .

wymienialem tarcze i klocki na przedzie w AEF swoim i zajelo mi to 40 min oba kola.