Drży kierownica powyzej 120km/h
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Drży kierownica powyzej 120km/h
Witam po wymianie felg z oponami zimowymi na felgi z letnimi zaczeły mi sie problemy z drganiem kierownicy przy 120k/hw zwyż , oraz przy predkosci tak 20km auto jak by tak delkatnie ''bujało,drzało''opony maja rok czasu nie maja guza były starannie przegladane ,ale zauwazyłem ze na felgach sa slady po odwaznikach (alu wiec klejone) czy odklejone odwazniki maga to spowodowac???prosze o szybkio kontakt!!
RUMAK
Witam
Jedź do wulkanizatora:
1 Wyważ koła
2 Ustaw zbieżność
3 Sprawdź geometrię
Następnie zrób trochę kilometrów i napisz czy pomogło.
Pozdrawiam
Jedź do wulkanizatora:
1 Wyważ koła
2 Ustaw zbieżność
3 Sprawdź geometrię
Następnie zrób trochę kilometrów i napisz czy pomogło.
Pozdrawiam
underside2nd -> under
Polo 6N2 1,4MPI 8V 2000r 15\'\'-195/45/15 & Golf MK4 1,4 16V 1998r 17\'\'-215/45/17
[color=
niedawno temu byłem na przegladzie i zbierznosc jest wpozadku .
RUMAK
A geometrię sprawdzałeś? Poza tym, zbieżność powinno ustawiać się po każdym zdjęciu felgi z piasty.
Jedź do jakiejś stacji obsługi, za 15zł sprawdzą ci wszystkie koła i opony.
Jedź do jakiejś stacji obsługi, za 15zł sprawdzą ci wszystkie koła i opony.
underside2nd -> under
Polo 6N2 1,4MPI 8V 2000r 15\'\'-195/45/15 & Golf MK4 1,4 16V 1998r 17\'\'-215/45/17
[color=
100% wyważenie albo geometria.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
underside2nd -> under
Polo 6N2 1,4MPI 8V 2000r 15\'\'-195/45/15 & Golf MK4 1,4 16V 1998r 17\'\'-215/45/17
[color=
Powinno pomóc, a przy okazji sprawdź dokładnie opony w ruchu od wewnątrz, czy nie mają bicia.
underside2nd -> under
Polo 6N2 1,4MPI 8V 2000r 15\'\'-195/45/15 & Golf MK4 1,4 16V 1998r 17\'\'-215/45/17
[color=
ciezko m iwierzyc zeby na oponie na której przejecałem moze 6 tys tak sie porobiło a kupywałem wszystkie nówki
.Ale ok sprawdze
.Ale ok sprawdze
RUMAK
Jak będziesz wyważał koła, to sprawdź czy oby nie są pokrzywione felgi, bo faktycznie jak masz prawie nowe opony to mało to prawdopodobne.
underside2nd -> under
Polo 6N2 1,4MPI 8V 2000r 15\'\'-195/45/15 & Golf MK4 1,4 16V 1998r 17\'\'-215/45/17
[color=
no felgi na pierwszy zut ok sa ok nie pobtłukiwane nie sa pogiete ranty wygladaja ok ,ale jutro sie okaze jak nie bedzie mugł wywazyc to znaczy ze felgi sa lipne
RUMAK
[quote="lukasz6oo"]i zbierznosc jest wpozadku .[/quote]
:beg:
[quote="underside2nd"]A geometrię sprawdzałeś?[/quote]
a jaka jest roznica w zbieznosci a geometrii :?:
bo dla mnie to jedno i to samo
jedz do porzadnego wulkanizatora niech sprawdza opony felgi ,potem podjedz na szrapaki na sprawdzenie luzow zawiasu itd
:beg:
[quote="underside2nd"]A geometrię sprawdzałeś?[/quote]
a jaka jest roznica w zbieznosci a geometrii :?:
bo dla mnie to jedno i to samo
jedz do porzadnego wulkanizatora niech sprawdza opony felgi ,potem podjedz na szrapaki na sprawdzenie luzow zawiasu itd
jakie masz felgi ? może pierścienie centrujące sa potrzebne ja tak miałem, tylko że u mnie od 100 kierownica latała.
Goozik tu poczytaj http://www.mototechnika.republika.pl/pl ... etria.htmla jaka jest roznica w zbieznosci a geometrii :?:
bo dla mnie to jedno i to samo
jedz do porzadnego wulkanizatora niech sprawdza opony felgi ,potem podjedz na szrapaki na sprawdzenie luzow zawiasu itd
underside2nd -> under
Polo 6N2 1,4MPI 8V 2000r 15\'\'-195/45/15 & Golf MK4 1,4 16V 1998r 17\'\'-215/45/17
[color=