VWPolo Klub

Mam maly problem z moją Polą.
Juz w zimę slyszalem delikatny stuk na zimnym silniku, przy przyspieszaniu i dodawaniu gazu na biegu jalowym. Stuk byl slyszalny tylko do 2-2,5 tys. Po nagrzaniu silnika byl swiety spokoj.
Teraz ten stuk jest stalym wyposarzeniem samochodu. Bez wzgledu na temperature, bieg, zawsze na biegu jalowym do 2,5-3 tys slychac stuk, Na kazdym biegu przy przyspieszaniu slychac stukanie.
Dzisiaj chcialem to zbadac, dochodzi zza kolektora wydechowego z dołu, laczenie skrzyni z blokiem. Przy wcisnietym sprzegle ten sam objaw... :shock:
Panowie macie jakas rade...panewka na wale
Czy optymistycznie moze to np. byc cos z wydechu...

nagraj filmik jak to stuka, ale obawiam się że twoje przypuszczenia co do panewki mogą być słuszne

Sprawdź najpierw czy masz prawidłowo ustawiony zapłon.
No i czy nie przegapiłeś wymiany oleju

[quote="murzyn"]Sprawdź najpierw czy masz prawidłowo ustawiony zapłon.[/quote]

w tym silniku raczej nie przestawił się zapłon, jest juz zintegrowana cewka zapłonowa sterowana przez ecu, a jeśli by było źle ustawione to na kompie były by błędy od czujnika spalania stukowego bodajrze ,ale moge sie mylić.

Odwiedziłem wczoraj mechanika i stwierdził, że na 80% to uszczelka kolektora albo nieszczelny wydech gdzieś niżej. Powiedział, że silnik pracuje zbyt równo żeby to była panewka...mam teraz tylko nadzieję, że ma rację. Zobaczymy w przyszłym tygodniu, wtedy mamy szukać usterki dokładnie ;-)

Odgrzewam wątek...panowie to dziura w kolektorze :assasin:

Moje pytanie, wiecie cos na temat spawania tego ustrojstwa, jest jakis sposob mniej inwazyjny niz wymiana?