VWPolo Klub

Przedstawiam manuala który ulepszy jazde na xenonach po ciemku kierowca GTI i nie tylko Mianowicie przeróbka ori xenonów na Bi xenon

Potrzebujemy :
-soczewki bi xenonowe z Audi A6 po lifcie nr soczewek 9DR 151 dalsza cześć nr to nr seri. (taki sam nr jak ori soczewka z polo)
-Lutownica
-masa poliuretanowa Boll
-śrubokręty
-nożyki
-taśma izolacyjna
-kluczyk 6
-imbus 7
-i inne niezbędne narzędzia domowego dłubaka

Prace:

1. odkręcamy kapturek lampy by miec dostep do palnika i wnętrza lampy
2. Rozklejamy lampe ja do tego urzywałem opalarki na niskim biegu podgrzewałem po krawedziach i powoli odklejałem klosz od lampy, pomagajac sobie nozykiem by klej nie kapnol na odblask bo to w tedy jest samobójstwo by go wyczyścić.

3. Po rozklejeniu odpinamy silniczek regulacji a następnie imbusem 7 kręcimy regulacjami tyle az odblask będziemy mogli swobodnie wyjąc.

4. Teraz odkręcamy od odblasku stara soczewkę do tego będzie nam potrzebny kluczyk 6 i kręcimy nakrętki ze szpilek regulacyjnych.
- porównanie soczewek

5.Kolejnie przykręcamy nowa soczewke srubami mniejwiecej dociągamy podobnie jak byla stara

6. Nastepnie demontujemy z soczewki ta czarną kostke sterownik (ostroznie gdyz jest wpieta na cieniutke piny)
7. Otwierami sterownik i wylutowywujemy kostke ktora sie wpina w elektromagnes w soczewce. W zamian lutujemy 2 kableki ktore dalej pozniej polaczamy z ta kostka

8. Składamy sterownik do kupy i montujemy go w lampie, mi pasował idealnie pod kostke z kablami, jak ori wyszło

9. Ze sterownika lutujemy kable + - pod kable od zarowki od długich
10.Teraz czyscimy wszystko ze starego kleju, czyscimy z brudu odblask klosz itp
11. Montujemy odblask wciskajac i krecac pokretlami regulacyjnymi
12. Podpinamy silnik (tu mala porada nie tylko dla osob przerabiajacych lampy, silniczek nie wciskamy tylko z boku nasuwamy, dzięki temu unikamy prawdopodobieństwa trzymadelek ktore sa nie dodostania)
13. Teraz bierzemy mase poliuretanowa nakladamy ja w rowek na klosz i przyklejamy klosz , najlepiej powertapem dociagnac i zostawic na dzien.
14. Podpinamy wszystko z tylu palnik itp oraz nakladamy kapturek
15. montujemy na aucie regulujemy soczewki obydwie muszą byc równo według siebie.
16. Cieszymy sie dniem w nocy przed autem

http://www.youtube.com/watch?v=ZxN-SoWInww

Na zdjeciu porownawczym soczewek wyglada jakby ta z A6 miala wieszka srednice ale wnioskuje ze sa takie same tak?

bicker83


Są takie same, po prostu ta z a6 jest bliżej. Wszystko jets P&P nawet jak sie ma w lepszym stanie soczewki to do starych przesłony można przełożyć Jedyny mix to trzeba ta kostkę przerobić by sie soczewka w samej lampie mieściła. i łola

Tak teraz patrze na twoje zdjecia z montarzu i wychodzi ze jezeli tak masz soczewki zamonowane jak jest na zdjeciach to masz lewa soczewke w prawej lampie i prawa w lewej - chyba ze tak je zalozyles zeby zdjecia zrobic . Przeslony do zmiany ustawienia ruchu lewo i prawo stronnego powinny byc po zewnetrznych stronach lamp. Pozwolilem sobie je zaznaczyc na Twoim zdjeciu.

[quote="bicker83"]Tak teraz patrze na twoje zdjecia z montarzu i wychodzi ze jezeli tak masz soczewki zamonowane jak jest na zdjeciach to masz lewa soczewke w prawej lampie i prawa w lewej - chyba ze tak je zalozyles zeby zdjecia zrobic . Przeslony do zmiany ustawienia ruchu lewo i prawo stronnego powinny byc po zewnetrznych stronach lamp. Pozwolilem sobie je zaznaczyc na Twoim zdjeciu.

[/quote]
a mnie się wydaje, że soczewki są takie same, nie ma rozróżnienia na prawą i lewą przynajmniej u mnie tak jest

Te seryjne soczewki z polo tak ale te z A6 są inne wlasnie przez te przeslony - potwierdzone przez chlopakow z forum A6 trzeba te "wajchy"zresztą trochę przypilowac zeby weszly do polowkowej lampy bo nie ma w niej na tyle miejsca.


Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[quote="bicker83"]Te seryjne soczewki z polo tak ale te z A6 są inne wlasnie przez te przeslony - potwierdzone przez chlopakow z forum A6 trzeba te "wajchy"zresztą trochę przypilowac zeby weszly do polowkowej lampy bo nie ma w niej na tyle miejsca.


Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2[/quote]
chyba że tak ale i tak różnicy nie powinno być czy to założone dobrze czy na odwrót, bo przesłony w takich soczewkach mają taki sam kształt

bicker83


No wiec właśnie i tu ci teraz odpowiadam. Jesli dasz przekładke od zewnatrz to musisz ja szlifowac oraz obudowa lampy zasłania mozliwosc przełączenia przesłony. Dla mnie to i tak mało istotne bo nie potrzebny mi kompletnie gadzet, ale tak jak ja zamontowałem nic nie haczy i bez problemu sobie przeslone przestawiasz

[quote="TOFIK_6n2"]bicker83


No wiec właśnie i tu ci teraz odpowiadam. Jesli dasz przekładke od zewnatrz to musisz ja szlifowac oraz obudowa lampy zasłania mozliwosc przełączenia przesłony. Dla mnie to i tak mało istotne bo nie potrzebny mi kompletnie gadzet, ale tak jak ja zamontowałem nic nie haczy i bez problemu sobie przeslone przestawiasz [/quote]

Niby tak ale jak chcesz miec wszystko zrobione jak powinno w kwestii ustawienia swiatel to lepiej byloby je zalozyc jak trzeba - w koncu bez powodu tego tam nie zamontowali ale kazdy robi jak chce :oki:

POZDRO

[quote="bicker83"][quote="TOFIK_6n2"]bicker83


No wiec właśnie i tu ci teraz odpowiadam. Jesli dasz przekładke od zewnatrz to musisz ja szlifowac oraz obudowa lampy zasłania mozliwosc przełączenia przesłony. Dla mnie to i tak mało istotne bo nie potrzebny mi kompletnie gadzet, ale tak jak ja zamontowałem nic nie haczy i bez problemu sobie przeslone przestawiasz [/quote]

Niby tak ale jak chcesz miec wszystko zrobione jak powinno w kwestii ustawienia swiatel to lepiej byloby je zalozyc jak trzeba - w koncu bez powodu tego tam nie zamontowali ale kazdy robi jak chce :oki:

POZDRO[/quote]
w kwestii ustawienia świateł to tak jak napisałem już, moim zdaniem nie ma różnicy czy zamontujesz dobrze czy na odwrót, oryginalnie mogło to robić różnice w kwestii miejsca w lampie, i dlatego zrobili rozróżnienie w soczewkach na prawo-lewo aktualnie mam wymontowane dwie soczewki, które też mają te wajchy do przestawiania przesłony i w nich akurat nie ma tego rozróżnienia...i tak jak pisałem, przesłony w soczewkach nie różnią się kształtem w zależności od strony...jeżeli są przeznaczone do lamp europejskich to mają lekko ściętą przesłone z lewej strony, a prawa strona jest wyżej...reszta ustawiana jest już na regulacjach w reflektorze

Tak jak pisze Toto nie ma roznicy w swieceniu

Jezeli nie ma roznicy ktora lewa soczewka a ktora prawa to w takim razie po co zamontowali te wajchy? gdyby to nie robilo roznicy tak jak twierdzicie to wogole zadnych wajch by tam nie zamontowali bo po co.
Wszystkie lampy ktore maja takie wajchy maja je po to wlasnie zeby przystosowac je odpowiedznio do ruchu lewo lub prawo stronnego.
Pozatym soczewki te maja rozne numery:
-(ES) 9DR 151 333-00
-(ES) 9DR 151 333-01
Sprawdzalem w Etce i ta z koncowka 00 to jest prawa soczewka a 01 lewa.

[quote="bicker83"]Jezeli nie ma roznicy ktora lewa soczewka a ktora prawa to w takim razie po co zamontowali te wajchy? gdyby to nie robilo roznicy tak jak twierdzicie to wogole zadnych wajch by tam nie zamontowali bo po co.
Wszystkie lampy ktore maja takie wajchy maja je po to wlasnie zeby przystosowac je odpowiedznio do ruchu lewo lub prawo stronnego.
Pozatym soczewki te maja rozne numery:
-(ES) 9DR 151 333-00
-(ES) 9DR 151 333-01
Sprawdzalem w Etce i ta z koncowka 00 to jest prawa soczewka a 01 lewa.[/quote]
mylisz się...wajchy nie są do przestawiania na ruch lewo i prawo-stronny...przesłony są albo asymetryczne, i tutaj w zależności od tego czy soczewka jest angielska czy europejska odpowiednio jest ona przycięta, tak jak pisałem wcześniej, dla ruchu europejskiego lewa część przesłony jest niżej, w połowie jest lekki skos w górę i prawa strona jest już wyżej...coś takiego: __/-- :crazy: analogicznie angielska wygląda tak: --__ a jak przestawisz tą wajchę to przesłona jest po prostu symetryczna, czyli odcięcie jest poziome ___ :crazy: miałeś je na wierzchu i nie przyglądałeś się jak to wygląda w środku?

Jak by w swieceniu lewa sie roznila od prawej to ta i ta by swiecily w rozne strony. Ja mam zamontowane tak jak widzisz i jest poprawnie Tak jak TOTO pisze ma w 100 % racje

Spoko - powiedzmy ze macie racje ale wytlumaczcie po co za te wajchy w takim razie? Wszędzie pisza ze za uniwersalne tylko wy macie jakas inna teorie. Jak się spojrzy na te wajchy kiedy za ustawione po zewnetrznych stronach to w zaleznosci czy się ustawi ja do gory(poziomo) to zewnetrzna linia swiatla jest prosta a jak na dol(ukosnie) to linia tak samo się tobi ukosna do gory i pada więcej swiatla na pobocze. Gdybyscie sprobowali i przetestowali u siebie w aucie to byście wiedzieli ze mam racje.

Koniec mojego udzialu w temacie.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2